（大公報記者 劉凝哲北京報道）11月12日10時03分，搭載天舟五號貨運飛船的長征七號遙六運載火箭，在文昌航天發射場準時點火發射，進入預定軌道。12時10分，天舟五號採取自主快速交會對接模式，成功對接於空間站天和核心艙後向端口，中國航天員首次在空間站迎接貨運飛船來訪。天舟五號與空間站的交會對接，僅用了2小時，太空「快遞」變「閃送」，更創下世界最快交會對接的新紀錄。這是中國空間站「T」字基本結構在軌組裝完成後的首次發射，對提升空間站任務應急物資補給能力具有重要意義。

作為空間站的地面後勤補給航天器，天舟貨運飛船採用型譜化方案，設計了滿足不同貨物運輸需求的全密封、半密封、全開放3個貨物艙模塊，與通用推進艙模塊組合形成全密封貨運飛船、半密封貨運飛船和全開放貨運飛船3種型譜。

世界現役貨運能力最大飛船

剛剛升空的天舟五號貨運飛船，為全密封貨運飛船，是世界現役貨物運輸能力最大、在軌支持能力最全面的貨運飛船，承擔着為航天員提供物資保障、空間站在軌運營支持和空間科學實驗的任務，停靠空間站期間將實施貨物補給、推進劑補加，開展空間科學試驗。

據研製天舟五號貨運飛船的航天科技集團五院介紹，此次飛船上行物資約6.7噸，物資包括航天員系統準備的食品、醫藥物品、衞生清潔用品等貨包，空間站關鍵設備的備份件、維修件，空間應用系統的實驗載荷，以及為空間站組合體攜帶的1400公斤補加推進劑。這些物資都將為未來的航天員在軌駐留、空間站長期運營、開展材料科學、微重力、航天醫學試驗等空間應用領域提供物資保障。

這次任務與以往最大的不同，就是天舟五號貨運飛船的送貨速度更快，僅用兩小時就可以成功與T字構型組合體（含徑向停靠載人飛船）實施對接，對接目標達80噸量級。這創造了世界最快交會對接紀錄，刷新了俄羅斯聯盟號飛船MS-17曾創造的3小時3分鐘紀錄。

壓縮至半圈飛行 減停泊點

對於如何實現2小時的超快速交會對接，專家表示，與天舟貨運飛船此前6.5小時快速交會對接相比，天舟五號主要從兩方面進行方案調整。一是優化了交會對接的控制制導策略，將遠距離導引過程中的多圈次飛行壓縮為半圈，將多次變軌壓縮為兩次綜合機動，該部分用時將由原來約4個多小時減少到約1個小時；二是在近距離自主控制段，減少了多個用以確認飛船狀態等的停泊點，類似動車組減少經停車站數量一樣，加快了接近速度。如此，該方面的時長將由2個多小時縮短為約40分鐘。官方表示，超快速交會對接技術突破對於提升中國空間交會對接水平，提升空間站任務應急物資補給能力具有重要意義。

（來源：大公報A5：要聞 2022/11/13）