（大公報 記者 李潔儀）受惠香港放寬多項入境限制，包括毋須酒店檢疫等政策，令外遊回港的成本大減，加上近日每百日圓兌港元低見5.34水平，進一步「助燃」港人到日本旅遊的爆發力。有業界人士表示，以往旅費1萬元購物約花1萬元，而現在2萬元旅費，購物金額達10萬元，比例激增4倍，盡情釋放購買力。

日本國家旅遊局（JNTO）資料顯示，港人到日本旅遊的數字連年上升，由20年前不足30萬人次，勁飆至2019年高達229萬人次。但在疫情影響下，鎖國封城導致全球旅遊業停擺，港人訪日人次大跌85%，2021年全年更跌至只有1252人次。隨着疫情緩和，香港的入境限制放寬，加上日圓匯價持續貶值，令渴求外遊已久的港人蜂擁查詢及訂購日本機票。

貶值兼退稅 多買夠賺旅費

「放寬（入境檢疫措施）『0+3』是大喜訊，日圓下跌亦是極大的誘因。」縱橫遊行政總裁袁振寧指出，一天內單是經WhatsApp便有數百個查詢，把積聚多年的需求一下子爆發出來。

即使日圓未有大跌，日本依然是港人最喜歡的旅遊目的地，袁振寧認為，只要日圓維持在六算以下，港人訪日次數將繼續增加；加上在當地消費設有退稅10%，他直言：「買得多，分分鐘可賺回旅費。」

自6月底開始，袁振寧先後參與同行4個日本旅行團，他形容團友購物意欲十分誇張，由貴價名錶、皮帶、絲巾，到平價日用品，甚至連中途停車休息站小商店的和果子也掃光。

「日圓貶值，硬是有種不買不自在的感覺，買個鎖匙扣也好吧。」袁振寧提到，以往旅費與購物比例是一比一，即團友花費在機票和住宿約1萬元，在日本當地購物花費同樣是1萬元，如今旅費與購物比例增至一比五，假設2萬元旅費，在當地購物便花上逾10萬元。

帶領日本團超過7年的導遊阿Joe，原本被旅行社解約，最近成功獲優先重新聘請，並首團帶領團友出發日本。他形容，不單自己闊別重逢日本當地感覺分外興奮，團友的消費力亦相當驚人。

變相打八折 團友消費不忍手

「不論是購物還是飲食，團友都毫不猶疑，予人『有買錯、無放過』的感覺。」阿Joe表示，現時日圓匯率是近25年來最低，較疫情前低兩成，在日本花費變相打八折。疫情前一碗拉麵約1000日圓，盛惠70港元，現在只需要53港元便可享用，難怪團友吃喝玩樂也沒有「忍手」。

日本觀光廳的調查發現，撇除旅行團或機票費用，港人訪日的人均旅費連年增長，在疫情前數年，人均支出超過13萬日圓（以當時匯價計，約逾9000港元），在2020年首3個月，估計高達15.85萬日圓（約1.1萬港元），可見港人在日本的消費力有增無減。

動漫IP助力吸金 新主題樂園成打卡點

除了購物，日本的觀光景點亦是港人的至愛；即使在疫情期間，當地仍陸續有新景點落成，相信在「開關」後能吸引更多旅客到訪。

日本動畫大師宮崎駿創立的吉卜力工作室，除了在東京開設三鷹之森吉卜力美術館外，位於日本中部愛知縣的「吉卜力主題樂園」亦會於11月開幕。新樂園將重現《龍貓》、《魔女宅急便》及《哈爾的移動城堡》等經典動畫電影場景。

「超級任天堂」設全球首園區

另外，日本環球影城在疫情期間推出全新園區「超級任天堂世界」，是全球第一座以任天堂角色為主軸設計的樂園，還推出實體「能量手環」，配合日本環球影城官方應用程式，打造互動式遊戲，讓玩家收集金幣與圖章。

論文青打卡的景點，莫過於在2020年11月疫情期間開館、位於埼玉所澤市的「角川武藏野博物館」，館內設有近5萬本藏書的「書架劇場」，館外的武藏野森林則設有teamlab常設展覽。

倘若喜歡鐵道遊，可留意九州新幹線的延伸路線，由佐賀縣武雄溫泉至長崎的「西九州新幹線」，剛於9月23日正式運行，由博多至長崎的交通時間最快1小時20分鐘，比原有需時縮短30分鐘。其中，紅白車身的KAMOME海鷗號更是首次登場。

機位供不應求 票價炒高逾倍

日本政府剛於上周二（11日）恢復免簽證入境及容許自由行，每日入境旅客人數亦不設上限。熱衷於日本旅遊的港人立即搶訂機位，但由於市場供需未能即時平衡，日本機票價格一度炒高50%至300%不等。

以單人來回大阪機票為例，經濟客位索價9000多元，跟疫情前同等機位只需約3000元相比，漲價兩倍。即使是廉航，機票價格亦不菲，疫情前來回大阪機票約1500元（已計及行李託運費），至今已升至約2900元，升幅近一倍。

農曆新年後 價格料恢復正常

「以往北海道在大年初一加價也屬正常，不過，有別於以往，今次是所有日本地方機票同時漲價。」縱橫遊行政總裁袁振寧指出，旅遊業一直有淡旺季之分，造就機票出現「海鮮價」。他預期，隨着亢奮情緒減少，機票漲價情況有望在明年農曆新年後會恢復正常。

面對機位供不應求問題，航空公司陸續調整航班，其中，國泰航空決定加開航班，包括將於11月恢復往返東京羽田機場的航班，到12月提供每周4班往返札幌。

停飛香港至東京羽田機場兩年半的全日空（ANA），也將於本月底重新安排每周4班航機來往香港及羽田，首班復飛的經濟艙來回價為5148元。

廉航香港快運（HK Express）亦「加班」應付需求，額外增加逾380班往返香港和日本的航班，在12月旅遊旺季，每周日本航班將增至120個，到明年3月底進一步增至每周約460個。

入境須知｜打齊3針 豁免核酸檢測證明

隨着日本開放免簽證自由行，不少港人已摩拳擦掌；而在出發前，除了兌換日圓，亦要留意接種疫苗的入境事項。

旅客已接種3劑疫苗，可豁免核酸檢測證明入境日本，倘若尚未打齊3針，則需要出示72小時內的核酸檢測陰性證明。

要留意的是，日本政府不接受曾確診以抵銷打針的次數，假設是曾確診而只接種兩針疫苗者，亦必須持有72小時內核酸檢測陰性證明，才可入境。

至於疫苗要求，根據日本厚生勞動省網站資料，日本接納世界衞生組織（WHO）的認可疫苗名單，即包括復必泰和科興疫苗。

新聞分析｜谷旅業撐GDP

經歷逾兩年的疫情困擾，日本終於迎來旅遊「解禁」，不設限地接待旅客，加上憧憬日圓貶值會刺激訪日旅客的消費意欲，市場估算，到訪日本的外國遊客一旦恢復至疫情前的一半水平，日本的國內生產總值（GDP）有望推高0.7%。

根據日本國家旅遊局（JNTO）數據顯示，2019年，訪日旅客超過3188萬人次，創下當局自1964年統計以來的最高人次紀錄，10年來增長近5倍，總消費金額高達4.8萬億日圓（約2533億港元），貢獻日本GDP約7%，可見旅遊觀光產業對日本的重要性。

人口老齡化 內需前景不明朗

面對疫情橫掃全球，訪日旅客人數「插水式」下跌，在2020年急跌至只有411.6萬人次，2021年進一步減至24.6萬人次。雖然在疫情緩和的前提下，今年上半年訪日旅客回升至逾50.7萬人次，但距離恢復疫情前水平，仍然漫漫長路。

訪日旅客在當地的消費，無疑成為支撐日本各地經濟的重要手段，日本對旅客重返寄予厚望，日圓貶值更成為一股「東風」。

不過，日圓不可能永無止境地貶值，而且當幣值下降，進口原材料的成本亦會上升，所以不一定是提升出口競爭力的良策；事實上，日本人口減少和老齡化，如何拉動內需促進經濟發展，從而改變經濟結構性問題，才是日本政府的重要課題。

（來源：大公報B4：經濟 2022/10/17）