（大公文匯網記者 敖敏輝）作為香港餐飲連鎖北上發展的拓荒者，曾任職香港大家樂集團的唐一瀚，在25年間將大家樂內地分店開到了100多家。近5年，履新翠華集團中國區行政總裁的他，又帶領團隊重點布局大灣區，帶動內地業務高質量發展同時，亦將不少做法經驗反哺香港。「一輛單車、一張發票，就可以窺見內地的變化發展，近10年來尤其明顯。作為香港人，我有幸參與、見證，與有榮焉。」唐一瀚說。

最年輕店長北上「吃螃蟹」

唐一瀚說，如果說香港給了自己成長的土壤，內地則是帶給他施展才幹、人生升華的舞台。他記得，1992年初，鄧小平南巡，內地新一輪改革開放春潮湧動。大家樂集團決定北上開拓市場，擬派出一名年輕儲備幹部到深圳開分店。當時很多人不願意前往還比較落後的內地，唐一瀚認為這裏人口多、市場大，對公司、對個人反而是個機遇，於是主動報名。

1992年5月1日，唐一瀚滿懷着公司的期許和家人的祝福，來到了深圳。彼時，深圳的深南大道還是一片泥濘地，城市經濟和香港也有很大差距。不過，唐一瀚也看到了城市建設快速推進，居民消費力的穩步上升。他記得，大家樂「燒春雞」這一道菜30多元人民幣，仍經常賣斷貨。

「當時內地還沒有快餐連鎖，香港品牌進來後引發轟動效應，高峰時，我們的收銀員開發票都忙不過來。」唐一瀚說。 從深圳華強北到東門，再到深圳火車站，大家樂在深圳的分店越開越多。兩年後進軍廣州，從天河城到北京路，廣州經濟活躍到哪裏，大家樂分店就開到哪裏。至2017年唐一瀚離開大家樂，連鎖店已經遍及珠三角，總計100多家。因為希望有不同的職場體驗，2018年，唐一瀚加入翠華集團，擔任公司中國區行政總裁。

從大家樂到翠華集團，過去30年，唐一瀚看到了內地經濟快速、高質量進步。他舉例，北上後很長一段時間，單車是居民主要的交通工具，如今，在科技的加持下，共享單車變成了人們便利出行、享受生活的重要方式。「再比如，以往，我們員工和顧客開發票，經歷了從手寫到機器打印，手續繁瑣，如今，客人只要手機掃碼，電子發票就會發送到客戶郵箱中，幾秒鐘即可。」唐一瀚說，如果沒有科技的進步，沒有政府服務流程的優化，是無法實現的。

大灣區給予港人發展絕佳窗口

近10年，唐一瀚也見證了粵港澳大灣區建設的飛速前進。從廣深港高鐵到港珠澳大橋，大灣區的互聯互通，給翠華餐廳極大地發展機遇。「大橋開通後，我們已經在珠海開設了4家分店，加上廣州、深圳，我們在珠三角的分店已經接近30家，未來，我們內地發展重心放在大灣區，計劃在每個城市布局分店。」 推出機械人服務員、進行網上直播售貨、開設「翠華Express」 take away網紅店，在唐一瀚的帶領下，翠華餐廳也在以新模式、新手段，迎合內地消費升級趨勢，擁抱更大市場。同時，在內地實踐總結出的好經驗，也分享到香港，提升服務水平。

「從當初20歲直到現在，我一直認為內地是香港人特別是年輕人的機遇，過去30年是，未來30年乃至更長的時間，都會是。特別是大灣區的建設，更給香港人一個絕佳的窗口期，希望有更多的年輕人來到內地尋找個人發展的機遇。」唐一瀚說。