【大公報記者 盧冶、林凱長春報道】單機大仰角躍升、雙機剪刀機動、對頭交叉動作……26日，空軍航空開放活動暨長春航空展開幕。殲-20、運-20、殲-16等新型戰機集中進行空中展示。值得一提的是，「威龍」殲-20上場後超低空展示了空中急轉彎，平飛後直接大仰角穿雲，展示了一系列可廣泛應用於制空戰鬥的飛行技，在場觀眾直言：「等了4個小時，就是為了這一刻。」同時，新加入「20系列」家族的中國空軍運油-20靜態亮相航展，首次向公眾進行地面公開展示細節。

此次航展表演隊先後使用初教-6飛機／教-8飛機、殲-20、運-20、殲-16／殲-10，空軍八一飛行表演隊、空軍航空大學「紅鷹」和「天之翼」飛行表演隊一一登場，八一跳傘隊和「藍鷹」跳傘隊也帶來精彩的跳傘表演。其中，最讓現場觀眾為之雀躍的屬新一代裝備殲-20莫屬，在航展準備階段就吸引了大量的關注，出場後轟鳴聲撕裂長空，現場歡呼聲更是一浪高過一浪。

殲-20上場後超低空展示了空中急轉彎，平飛後直接大仰角穿雲，以幾乎垂直的角度直上雲霄。緊接着，連續做出了垂直翻轉、水平翻轉、大逆轉、滾轉360度等一系列機動動作。

運油-20首向公眾公開

「等了4個小時，就是為了這一刻，太霸氣，太震撼了。」現場觀眾王立剛一邊用手機拍照，一邊不停的感慨。

據空軍殲-20飛行員李德兵介紹：「這些戰技術動作載荷大、要求高，對飛行員的心理素質和技戰術具有極大考驗。近年來，我們大抓實戰訓練，實行訓戰一致，今天表演的動作都是實戰中有用的動作。」

空中加油機是戰略空軍必備的裝備，可大幅提升戰機的航程。與殲-20、運-20不同，本次航空展首次公開的運油-20停放在裝備靜態展區，供觀眾仔細觀看。據了解，在此之前，運油-20作為中國新一代空中加油裝備，以及殲-20、殲-16、殲-10C等多型戰機，多次開展海上方向空中加油訓練。

據悉，運油-20上搭載的軟管加油系統能夠同時為殲-20和殲-16兩款不同的戰機進行空中加油，這使得運油-20的靈活性大大提升，具有極強的戰術乃至戰略作用。

來自內蒙古的觀眾王大文表示，本次航展給他帶來了十足的驚喜。「我是逢航展必『打卡』的，昨天開車1000多公里，就是為了能來看運油-20一眼。據我了解，運油-20是空中力量的倍增器。運油-20和運-20與殲-20、殲-16飛機組成靈活的戰鬥編組，將大幅度提升空軍遠程機動、遠域攻防和遠程投送能力。」王大文表示。

智能無人直升機 探測水下目標

在吉林主題館裏，智能化重載荷航磁探測無人直升機系統吸引了不少市民的圍觀駐足，據了解，它可以針對大面積鐵磁積勘探難度和風險、複雜氣候和地形條件、可以將起降環境實時探測，並且具備垂直起降、快速平均和搭載組合功能等優勢，能夠完成大半徑、長航時和高低空無人駕駛航空勘探作業。

該項目負責人于顯利向記者詳細介紹了智能化重載荷航磁探測無人直升機系統：「現如今，樣機、飛行測試和掛載均已完成，下一階段會去野外實地探測。」據悉，無人機進行航空重力探測，可以測量出不同地區的重力效應變化，繪製出地下密度分布圖。這個研究成果既可以應用到石油、礦產資源勘探等民用領域，也可以應用到地下防空洞探測、水下目標探測等軍事領域。

軍迷「試駕」殲20：比過山車還刺激

當不上空軍飛行員，還有機會體驗戰鬥機的那種飛行感受嗎?本屆空軍航空展設置的殲-20飛行模擬器給了軍迷們一個滿意的答案。

軍迷胡建新先生26日一早就到達了航空展現場，觀賞完飛行表演後就直奔空軍主題館，體驗殲-20飛行，「沒想到今天居然讓能夠有幸近距離接觸殲-20，真的是超級震撼。」

「雖然只是飛行模擬器，就足以讓我感覺到艱難。」胡建新向記者描述了飛行體驗的感受，想要平穩飛行第一就是要控制平衡，通過觀察飛機上的儀表來觀察飛機的飛行狀態，還要有足夠的心理承受能力能夠直面飛機起落時的失重感。「比坐過山車還要刺激!僅僅是飛行模擬器就如此高難度。」