（大公報記者 張寶峰北京報道）17日上午，中國第三艘航空母艦下水命名儀式在中國船舶集團有限公司江南造船廠舉行。中共中央政治局委員、中央軍委副主席許其亮出席儀式。經中央軍委批准，中國第三艘航空母艦命名為「中國人民解放軍海軍福建艦」，舷號為「18」。福建艦是中國完全自主設計建造的首艘彈射型航空母艦，採用平直通長飛行甲板，配置電磁彈射和阻攔裝置，滿載排水量8萬餘噸。該艦下水後，將按計劃開展繫泊試驗和航行試驗。已列裝遼寧艦和山東艦的解放軍昂首邁向三航母時代。

據人民海軍微信公眾號消息，中國海軍新聞發言人劉文勝海軍大校17日晚就中國第三艘航空母艦福建艦命名、部署地、性能特點及試驗安排等問題發布了相關信息。

談到第三艘航空母艦為何命名為福建艦時，劉文勝表示，根據中國人民解放軍海軍艦艇命名規則，航空母艦一般以省級行政區劃命名。經中央軍委批准，第三艘航空母艦命名為「中國人民解放軍海軍福建艦」，舷號為「18」。

突破滑躍限制 比肩美福特級

關於福建艦將來會部署在哪裏，劉文勝介紹說，我們將統籌考慮維護國家主權、安全、發展利益需要，以及航空母艦運用特點、港口保障條件，科學選擇福建艦部署地點。

「福建艦有哪些特點，下水後有何安排？」劉文勝說，福建艦是中國完全自主設計建造的首艘彈射型航空母艦，採用平直通長飛行甲板，配置電磁彈射和阻攔裝置，滿載排水量8萬餘噸。福建艦下水後，將展開繫泊試驗和航行試驗，下步根據各項工作進展情況統籌安排交接入列工作。

與中國前兩艘航母遼寧艦和山東艦相比，中國第三艘航母採用平直通長飛行甲板，配置電磁彈射和阻攔裝置，在技術上實現了重大飛躍。在目前全球在建及已服役的航母中，只有中國的福建艦和美國「福特」級採用了電磁彈射技術。

中國前兩艘航母都是基於蘇聯的1143.5設計方案建造的，沒有裝備用於飛機起飛的彈射器，而是使用了滑躍式甲板。公開資料顯示，滑躍式甲板的特點是將航母的艦艏甲板做成弧形上翹結構，使戰機沿後部上拋的曲線跑道起飛，從而獲得向上的動量。有外媒分析指出，使用滑躍式甲板可以降低航母的維護費用並簡化其結構。但由於戰機起飛需要具有較大的推重比，對飛行員的操作要求更高之餘，也使得包括固定翼預警機在內的特種飛機無法登艦。受此限制，中國前兩艘航母遼寧艦、山東艦只能以航程較短的直升機預警機。

採平直甲板 艦載機量爆升

此外，有觀察人士分析，滑躍式甲板由於受設計方面的限制，有一部分空間無法升降、停放飛機。採用平直甲板，能夠停放更多數量的戰機。

2012年9月25日，001型航母正式交付中國海軍，命名為「中國人民解放軍海軍遼寧艦」，舷號為「16」。從這一天開始，中國有了自己的航母，海軍建設進入嶄新篇章。兩個月後的11月23日，艦載機試飛員戴明盟駕駛殲-15飛機成功阻攔着艦，人民海軍實現了艦載戰鬥機上艦的歷史性突破。2019年12月17日，國產航母山東艦加入人民海軍戰鬥序列。

專家：更好地維護中國遠海遠空利益

中國第三艘航空母艦下水命名儀式17日上午在中國船舶集團有限公司江南造船廠舉行。軍事專家宋忠平表示，中國第三艘航母預計兩年多後入列，可以更好地維護中國遠海遠空利益。

宋忠平表示，中國第三艘航母「福建」號的排水量超過8萬噸，比約6萬噸的「遼寧」號和約為7萬噸的「山東」號都要大。「從外觀尺寸而言，應該是超過了美國的『小鷹』號航母，但比滿載排水量11萬噸的『福特』號要小，因此中國航母建造時代已經跨入到重型航母的序列。」對於該航母上首次採用電磁彈射系統，宋忠平表示，蒸汽彈射需要配置龐大鍋爐以及大量淡水，佔用大量空間，電磁彈射系統體積小，效率高。

估計最快兩年後入列

同樣重要的是，電磁彈射技術直接導致艦載機技術革新。宋忠平說：「無論艦載戰鬥機未來使用殲15戰鬥機的彈射型，還是殲35隱身戰鬥機，都是新型，以及空警600也是新型的。此外，綜合電力推進系統也是新型的。（福建艦）艦載機的種類會比『遼寧』號、『山東』號多很多。在『遼寧』號、『山東』號上除了殲15戰鬥機，剩下的都是直升機，這一狀況將會在第三艘航母得到改善，會搭載更多的固定翼飛機，比如空警600。此外在直升機方面也會有所突破，作為航母平台的保障，直-20也會上艦，包括其他一系列的預警機。」

對於中國航母建設發展取得成就，宋忠平認為：「中國海軍發展的戰略是近海防禦、遠海護衛，在履行遠海護衛職責的時候，需要有巨艦來具體實施，尤其是『福建』號這種航母，噸位大，作戰能力、持續能力強，保障能力強，符合遠海護衛的標準裝備，可以更好地維護中國遠海遠空利益。也就是說中國的航母是為了維護國家主權、安全和發展利益，為了維護地區和平穩定不受外來干擾。」宋忠平認為，從研發周期來看，航母下水後還需要舾裝（安裝船體外的設備），一系列海試，然後交付部隊試驗，最後才能正式入列。他個人判斷應該還需要兩年多時間才能入列。

北京觀察｜彈射型航母激活更大作戰潛能

文／馬浩亮

從首艘航母遼寧艦，到首艘國產航母山東艦，再到首艘國產電磁彈射航母福建艦，定語越來越長，卻直觀折射中國航母的技術性能越來越強大、精細、先進。福建艦的服役，不僅是航母平台的更新換代：噸位更大、艦載機數量更多、起飛方式更先進，更是航母編隊整體戰鬥力實現質的躍升。

衡量航母戰鬥群實力，主要有三要素：一是航空母艦的噸位、速度、性能與起降效率；二是艦載機的空戰能力；三是為航母護航的驅逐艦、護衛艦的防空、反艦、反潛戰力。採用電磁彈射的福建艦，拓展戰鬥應用場景，未來殲-35隱身艦載戰機、空警-600艦載固定翼預警機等一系列最先進的艦載機型，都有了適配的起降平台。加上殲-15D電子戰機的伴隨，航母空中機群的預警指揮、探測監視、電磁干擾、火力攻擊等，全方位得以提高。

航母帶刀侍衛的「武力值」也持續攀升。055萬噸大驅是世界頂級水平的驅逐艦，最新服役的鷹擊-91超高聲速反艦導彈，更是超級大殺器。今年5月，遼寧艦航母戰鬥群在西太海域進行訓練時，有多達7艘艦艇伴隨航行，規模之大刷新中國海軍航母編隊紀錄。不難想像，以福建艦的實力，將激活帶動更強勁的戰鬥群。

從海軍發展全局來看，福建艦將令海軍的戰鬥部署更加從容嚴密，作戰體系更為豐富多元。目前，遼寧艦和山東艦分別部署在北部戰區和南部戰區。按照通行規則，航母的一個運作周期包括執勤、訓練、休整三部分。也正因此，至少有三艘航空母艦，才能形成較為完備的作戰體系，即三艘航母分別輪流擔負執勤、訓練、休整，確保任何時候都有至少一艘航母用於執行戰勤巡航任務。

打造航空母艦為核心的綜合化、立體化、一體化的作戰體系，是大國海軍尤其是水面艦艇部隊的重中之重。未來福建艦服役之後，三艘航母並駕齊驅，三大艦隊協同戰巡，中國海軍可在更大範圍的遠洋深藍地帶，對戰略態勢進行有效塑造、遏制、懾控。