（大公報記者 邵穎、麥潤田）扒龍舟是端午節的傳統習俗，本港各區每逢端午舉行龍舟競渡，非常熱鬧。可是在疫情下，近三年來的賽事及訓練幾乎停頓，今年多區龍舟賽推遲至9月及10月舉行。有資深參與者擔心，長期停練後重新操練難找回感覺。不過，健兒仍積極備戰，為往後賽事做好準備。

有龍舟賽負責人指出，龍舟如果長期不進行保養，使用壽命或會縮短；亦希望未來有更多的場地供龍舟訓練。

為了不讓市民掃興及讓祭龍祈福的好意頭得以延續，有團體會在今日舉辦巡遊祈福儀式，祝願香港盡快從疫情中恢復過來。其中赤柱龍舟協會會在赤柱正灘舉辦「赤柱龍舟賀端陽││巡遊祭神儀式」和練習活動。

香港仔｜賽事縱銳減 保養龍舟不能懶

傍海而立的香港仔是水上人的聚集地，龍舟賽的發展亦歷史悠久，至今已有約150年。60歲的「水上人」全哥參與龍舟練習有40餘年，「我從14、15歲就開始扒龍舟，我的哥哥、兒子都是龍舟隊的教練。」

全哥過往是漁民，現時主業是駕駛遊艇，他皮膚黝黑，身材健碩，說話中氣十足，看來不像已經60歲。他笑說，這或許都是得益於扒龍舟。除了擁有強健的體魄，龍舟競渡亦令全哥收穫不少友誼。

健兒恢復訓練倍艱苦

全哥回憶：「每次比賽後無論輸贏，都會與不同隊伍一起飲酒、食嘢。大家可能平日一起工作，但互不認識，通過扒龍舟加強交往。」不過，疫情下近三年比賽、訓練停滯，直到近日開始逐漸恢復，全哥坦言，恢復訓練頗為辛苦，「練一陣就要唞下氣」。

南區龍舟競渡委員會主席陳富明慨嘆，龍舟賽推遲，令端午少了節日氛圍；而且疫情下難以進行地區之間交流，對龍舟賽發展造成一定阻滯，「以前不少隊伍都前往北京、上海、南京等地參加比賽，在比賽技能、劃槳方式上都有所改進。」

陳富明表示，內地一些龍舟賽的時間頗長，這些「長線賽事」在比賽形式上與本港有差異，但本港選手參與後，提升了扒龍舟的耐力，對日常訓練也有幫助。

疫下龍舟賽事銳減，龍舟保養不能疏懶。陳富明指出，龍舟如果長期不進行保養，或會使壽命縮短，如果情況嚴重，龍舟的鐵釘生銹，甚至有可能出現船體爆裂，額外訂做龍舟的成本或達幾十萬元。

沙田｜冀增訓練場地 傳承中國文化

不同於水上人齊集的香港仔，在住宅林立的沙田，龍舟賽以公司、團體為主要參與者。沙田龍舟競賽籌備委員會主席何日明說，首屆沙田龍舟競渡僅有30幾支隊伍，發展至今已有近200支隊伍參加，人數達數千。他認為，扒龍舟是傳統中國文化的代表，能加強人們間的凝聚力，希望未來能成立恆常龍舟班，解決不少人「想扒龍舟唔知去邊度」的問題。

加開龍舟訓練班

「沙田的城門河河水平靜、安全，沿河岸能夠看到整條龍舟路線，河道亦非常適合龍舟培訓。」何日明說，疫下兩年多以來，沙田區的龍舟賽、訓練都被迫停止，頗為可惜，因沙田體育會有專屬的水上活動中心，在設施、場地、人手等資源上相對更完善。端午節舉行龍舟賽，還能吸引不少人觀賞，帶動當區的經濟、文化發展，令更多人了解到扒龍舟的傳統。

憶及舉辦龍舟賽中所遇到的困難，何日明說，2018年時，超強颱風「山竹」曾令龍舟全部損毀，幸好從內地公司緊急訂到20隻龍舟，「速度好快，生產龍舟的周期大約兩個月，無影響到比賽進行。」他認為，與內地公司合作，運費更平、速度更快，「大家都對扒龍舟這個傳統文化比較了解，溝通上都更加方便。」

早前，何日明曾計劃再與內地船廠合作，但疫情下物流受阻，難以實施。如今疫情放緩，物流恢復，他預計會再向內地訂購10隻，希望用於在沙田開設恆常的龍舟訓練班，進一步推動龍舟訓練的發展。不過，他亦指出，訓練場地不足仍是阻礙龍舟發展的一大問題，希望政府有關部門能予以支持。

「2、3月就有人打電話來，查詢今年龍舟賽的情況。」何日明說，今年的沙田龍舟競賽預定在10月23日舉行，因適逢香港回歸25周年，參與隊伍範圍還擴大至18區，「以前是公開賽，邊個願意參加都得，今次會向18區都發出邀請。」他相信，儘管舉辦時間推遲，但傳統的精神猶在。

大澳｜水上人「毋須訓練」 龍舟遊涌今照舉辦

疫情之下，不少傳統文化都因人手不足、缺乏訓練、資金不足等問題，陷入傳承危機。而有逾百年歷史、獲列入國家級非遺代表性項目名錄、香港非遺代表作名錄項目的「大澳端午龍舟遊涌」卻未受影響，今日如期舉行。「大澳人都是『水上人』，扒龍船毋須訓練」，大澳傳統龍舟協會副主席張海平表示，疫境之下，龍舟遊涌始終未斷，「遊涌在大澳人心中是很神聖的儀式，有信心代代相傳！」

2011年列為國家級非遺

現年82歲的張海平，參與組織遊涌數十年，印象最深是2008年時發生嚴重的山泥傾瀉令大澳的對外陸路交通停頓，多條食水管在暴雨中爆裂，整個大澳的食水供應停頓，連網絡及移動電話服務都受阻滯，所有交通工具難以入內。在這樣的情況之下，大澳居民選擇「揸船把參與遊涌的人員接返來」，張海平回憶，翌日雨停，遊涌得以順利進行，「沒有大澳人民的團結是做不到的。」

他介紹，每年端午遊涌的經費都是由三個漁業行會，即扒艇行、鮮魚行和合心堂的會員平均分攤及認捐，「負責頭船的行會就畀多啲，如果是退休的老人家，唔畀都得，大家都唔會計較太多。」張海平說，未有疫情時，每年端午前來看遊涌儀式的遊客量多到難以計算，亦很大程度帶動大澳經濟，儘管疫下遊客數量大減，仍堅持舉辦「龍舟遊涌」活動。

疫情下，遊涌會否面臨人手不足、難以發展交流的情況？對此，張海平笑言，「大澳人都是『水上人』，不需要額外的練習就可以參與到遊涌。」他續指，繼三個漁業行會，在2008年聯合組成「香港大澳傳統龍舟協會」，結合多方面的力量，合作保育及推動遊涌活動，又在2011年成為國家級非物質文化遺產後，令更多人關注遊涌，「更加多已經出去工作的大澳人，願意在遊涌時返來參加。」

赤柱龍舟巡遊 新巴城巴特別安排

今年赤柱將於端午節正日舉辦龍舟巡遊活動，以取代已暫停兩年的龍舟賽，城巴新巴對此會有特別服務及交通安排。城巴特設73S號線，提供一個班次由赤柱村開出，經赤柱廣場、舂坎角海灘、淺水灣及深水灣，前往海洋公園站。全程車費為港幣12.8元，服務時間為下午5時15分。

此外，城巴新巴部分路線會因應赤柱一帶疏導人潮措施，調整服務安排，市民可留意手機應用程式，掌握有關路線的最新乘車資訊。

（來源：大公報A4：要聞 2022/06/03）