（大公文匯網記者 方俊明）記者5日從廣州港集團獲悉，目前廣州港已建立「供港物資水路運輸快速通道」。今年截至3月底，南沙港區累計完成供港物資作業超2.4萬標準箱；同時，凈增6條外貿集裝箱班輪航線，外貿航線達到147條，一季度外貿商品汽車出口同比大增超70%。
加密「南沙-香港」駁船班次
廣州港集團有關負責人表示，供港物資運輸保障有力。通過充分發揮廣州港集團外貿碼頭優勢，在南沙港區、中山港航、花都港等基層單位建立「綠色運輸通道」，保障機械和人力資源投入；推動運營香港駁船運輸企業整合跨境運力，加密「南沙-香港」駁船班次，確保防疫物資、生活物資供港物流通道高效順暢。據最新統計，今年截至3月底，南沙港區累計完成供港物資作業超2.4萬標準箱。
廣州港外貿航線達到147條
同時，今年一季度，廣州外貿業務保持快速發展，凈增6條外貿集裝箱班輪航線，外貿航線達到147條，東南亞航線密度進一步增強，推動外貿集裝箱量保持兩位數增長；其中南沙港區外貿重箱完成量同比增長超19%，外貿商品汽車出口同比增長超71%。
廣州港還進一步完善「多式聯運」物流體系。自今年2月南沙港南站發運首趟班列以來，南沙港南站通過「港口+站場+鐵路」一體化運營模式，已實現海鐵聯運「天天班」。通過成立「渝穗」「湘粵非」合資合作平台，廣州港「多式聯運」通道在總體運輸效率大幅提升，最高可減少12天以上，相比公路運輸，國內段運輸費用降低60%。數據顯示，一季度廣州港海鐵聯運完成量同比增長近26%。
「灣區一港通」新增4個碼頭
此外，廣州港拓展「江海聯運」，今年一季度「穿梭巴士」完成外貿運輸量同比增長16.2%。在「灣區一港通」方面，一季度新增花都港、東江口、黃埔老港、佛山九江碼頭等4個出口常態化操作的駁點碼頭，出口常態化操作的駁點碼頭共計8個。
廣州港集團還透露，該集團22個省市重點項目累計完成投資16.1億元人民幣。其中，南沙四期工程通過全自動化測試流程，順利完成了載重船「力洲劼海」輪裝卸作業；「南沙國際物流中心」南區等項目建設進入收尾驗收，基本具備投產條件。
