（大公文匯網記者 盧冶）10月29日，由中車長客股份公司研製的深圳地鐵14號線首列車正式交付用戶。深圳地鐵集團與中車長客在深圳昂鵝車輛段舉行接車儀式，同時舉行中國標準地鐵列車研製合作協議簽約儀式。
據了解，深圳地鐵14號線是連通了深圳東部南北向交通的走廊，採用8輛編組A型鋁合金，車體最高運行速度120km/h，按照國際最高級別GOA4等級設計的全自動駕駛項。相較於目前深圳的既有線路，14號線運營線路較長、站間距較大，因此車輛設有橫向座椅、無綫充電等諸多獨有的車內設施設備，充分考慮長途乘客舒適性需求。
記者了解到，該車輛具有完備的安全檢測保障，包括被動式障礙物檢測、主動式障礙物檢測、端牆防撞、脫軌檢測等，車輛核心控制部件均達到國際安全等級SIL 2以上的要求，滿足全自動駕駛多種場景需求。為了保障全自動駕駛的行車安全，全車採用以太網控車，將整車網絡安全等級提升至2.0，在國內首次集合弓網檢測、隧道檢測、限界檢測、軌道巡檢、走行部檢測等5大類全面綜合的檢測系統，實時監測車輛狀態。同時，車輛設置橫向座椅和手機無綫充電功能，充分考慮長途旅客舒適性需求；通過提升車輛氣密性，大大提升車輛進出隧道的乘坐舒適性。車輛在地板、側牆使用吸音降噪材料，同時，整車氣流組織設計和空調機組採用兩端下出下回的送迴風模式，客室噪聲可降低1到2個分貝。
在設計上，車輛採取「鵬程萬裏，深圳騰飛」主題，外觀採用明黃色，提取大鵬鳥的元素應用在車輛工業設計中，用舒展的翅膀和靈動的雙眸刻畫列車的造型，呈現出大鵬展翅的搏擊之勢與深圳鵬程的進取決心。打破了傳統的腰線塗裝方案，起伏的線條更加靈動。
以深圳地鐵14號線首列車交付為契機，中車長客股份公司與深圳地鐵集團簽訂《國家重大技術裝備攻關工程項目80km/h A型中國標準地鐵列車及120 km/h A型綜合檢測車研製及試驗項目開放協同創新合作協議》。中車長客將聯合深圳地鐵集團共同研製系列化中國標準地鐵列車，打造數據和資源共享的開放性協同創新平台，這標誌着雙方的合作達到了一個全新的戰略高度,雙方將攜手推進地鐵標準化、智能化發展，共同打造深圳標準地鐵、中國標準地鐵。
據悉，此次協議簽訂後，中車長客與深圳地鐵將圍繞80km/h A型地鐵列車及120 km/h A型綜合檢測車研製及試驗，以及相關智慧地鐵、智能裝備項目，共同推進系列化中國標準地鐵列車和自主化部件的研製和運用驗證工作；突破製造業重點領域關鍵技術、加快發展先進製造業；深入開展全自動駕駛車輛可靠性指標體系等技術研究；不斷深化機制創新、技術創新、管理創新和商業模式創新，建立開放性協同創新平台;共同推動「中國製造」向「中國創造」轉變，全力以赴將其打造成地鐵列車的「中國復興號」，成為城市軌道交通行業的靚麗名片。
