（香港文匯報記者 盧靜怡）23日，中國自主研製的第一艘萬噸級海事巡邏船「海巡09」輪在廣州南沙列編，加入中國海事執法序列，標誌着中國目前噸位最大、裝備先進、綜合能力強，具有世界領先水平的公務執法船正式投入使用。「海巡09」輪的入列，將極大增強中國在南部海域的巡航監管、搜救指揮、應急處置能力。

「海巡09」輪外型剛勁，船身線條簡潔流暢，整體造型錯落有致，層次感強。該船裝備先進、綜合能力強，是全球首艘智能大型公務船、中國首艘萬噸級海事船，被譽為現役公務船中的巔峰之作。該船總長165米，型寬達到20.6米，滿載排水量達13,000噸，可謂超級「大塊頭」。除了巨大的體積優勢，「海巡09」輪續航力非常強，在海上至少可以巡航執法作業90天以上。同時還能在9級海況、蒲氏12級風力條件下安全航行。

空海綜合執法　全球救援

香港文匯報記者從廣東海事局了解到，作為海事系統首艘萬噸級深遠海綜合指揮旗艦，「海巡09」輪具備高海況下的跨海區安全巡航及應急搜救能力，可實現空海一體綜合執法和全球巡航救援，將成為中國海上重要的巡航執法、應急協調指揮、海上防污染指揮動態執法平台。「海巡09」輪的配備來自4台柴油主發動機，最大功率可達3萬多千瓦，相當於300多台私家車同時發動。

智能水炮自動跟蹤鎖定發射

「海巡09」輪還是全球最先進的海上綜合指揮平台，建有海上數據中心和綜合指揮大廳。船上搭載的裝備非常先進，配置智能機艙系統、智能執法水炮系統、救助艇、光電跟蹤取證系統等，可搭載多型直升機。其中，智能執法水炮可以實現對目標的自動跟蹤、鎖定、發射等功能。無人設備也是「海巡09」輪的一大亮點。船上搭載無人工作艇，能在惡劣海況或危險海域實現無人遠程遙控作業。另一個「無人」設備——無人智能機艙系統具備遠程監視遙控、設備狀態監測、故障診斷等功能，讓船舶運行更加安全可靠。

「海巡09」輪的投入使用將強化中國海上交通動態管控和應急保障能力，對於有效保障戰略物資運輸通暢和重要航運通道安全、實現海運國際物流供應鏈穩定和航運業高質量發展、維護國家海洋權益具有重要意義。未來「海巡09」輪將建設成為中國參與全球海事交流與合作基地、海事業務綜合培訓基地和航海科普知識傳播及愛國主義教育基地。

本報記者登船體驗：大船穩如平地　設施貼心齊全

獵獵風中，五星紅旗和海事旗在「海巡09」輪高大的船頭飄揚。穿着白色制服海事工作人員筆挺地站立在船舷上，莊嚴地見證着這艘中國目前噸位最大公務執法船入編。「海巡09」 輪是中國船舶黃埔文沖公司、也是整個華南地區建造的首艘萬噸級公務船。該船建造歷時兩年半，全體工程技術建造人員也為此付出了大量的心血。23日，在入編儀式後，不少工作人員互相拍照留影。

當香港文匯報記者登上了這艘萬噸級的公務執法船時，碼頭正風聲喧囂，然而一進入船艙內，一切便安靜下來，船艙非常平穩，猶如平地一樣。只是船艙的牆上都設置了扶手，提醒着客人這裏並非地面建築。

船艙布置簡約，明亮的色調讓人覺得安心。走訪時，香港文匯報記者聽到乒乓球的碰撞聲，尋聲找去，發現原來船上配備了健身室，數名海員在切磋球技。巡邏船上不同樓層的健身室配置的設施也不同，在另一個樓層則是跑步機和動感單車。船內住艙55個，船艙還配備了洗衣房、醫務室、理髮室、圖書室、餐廳等。餐廳位置寬敞闊綽，有卡式座位也有圍餐的位置，窗戶上是圓形的舷窗，別具海上特色。

「海巡09」輪在海上至少可以巡航執法作業90天以上。船員保障着中國海上安全，船上溫馨齊全的設施和人性化的設計，正為船員提供了舒適的海上之家。