（大公文匯網記者 馬曉芳）第三屆「空中絲綢之路」國際合作峰會在2021服貿會期間舉行。記者5日從開幕現場獲悉，有超過500家國內外組織機構代表出席峰會。《中國臨空經濟發展指數2021》、《中國航空物流樞紐發展指數2021》也在峰會期間發布，上海、北京、廣州臨空經濟示範區位列前三甲。據悉，伴隨中國航空油料集團有限公司、阿聯酋航空公司、北京空港經濟開發有限公司等12家單位的加入，「空中絲綢之路」國際合作聯盟擴容至27家。

《中國臨空經濟發展指數報告（2021）》顯示，國家級臨空經濟區中，得分最高的為北京首都機場臨空經濟示範區。據了解，該指數評價對象為截止到2020年年底計劃建設的37個（2020年旅客吞吐量超過八百萬人次）機場所在地臨空經濟示範區與準示範區，其中評價重點是17家國家級臨空經濟示範區。

從總體上看，總指數得分高於平均分的有17個臨空經濟區，其餘20個臨空經濟區得分均低於平均分，說明這些臨空經濟區仍有較大發展空間。排名前20名的臨空經濟區中，有12個國家級臨空經濟區，上海浦東臨空經濟區在多項二級指標中得分排名第一。

《中國航空物流樞紐發展指數報告2021》顯示，突發的疫情暴露了我國航空運輸短板，2020年25個物流樞紐機場貨郵吞吐量與2019年相比出現了同比下降，但總量保持了基本持平。目前，我國的航空物流發展不平衡不充分的問題突出，研究得到的航空物流樞紐發展指數及排名，上海、北京、廣州位列前三，反映了國內大型綜合性機場在航空物流樞紐建設中具備較強的比較優勢。排名4－10位的城市依次為成都、鄭州、重慶、武漢、昆明、深圳、青島，其中成都有一定的領先優勢。中西部依然有5座城市入圍前10，反映出內陸地區對航空樞紐建設的高度重視。

此外，峰會上北京臨空經濟核心區管委會、北京臨空國際技術研究院等分別與合作方簽訂戰略和做協議。推動北京臨空經濟核心區「兩區建設」，就打造「空中絲路·國門工匠」人才培養示範基地，「空中絲綢之路」（西南）產業示範基地，在龍岩市建設福建省首個「空中絲綢之路」飛行驛站及航空研學與文旅結合的示範基地開展合作。