（大公報記者 劉凝哲）9月3日，在中國空間站天和核心艙工作的神舟十二號航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波將與香港青少年進行一場實時的「天地對話」，並帶領香港市民參觀核心艙。在前期面向香港學生徵集的問題中，「香港青年人如何成為航天員」最受關注。中國載人航天工程總設計師周建平、中國載人航天工程航天員系統總設計師黃偉芬此前接受大公報專訪時，就曾給出過答案。他們表示，中國航天員訓練已完成標準制定，對於希望成為航天員的港青，則「如果是科學家或工程技術人員，又具有飛機駕駛資格，那將更有優勢」。「相信今後一定會有香港航天員進入中國空間站」，周建平說。

工程師科學家 會開飛機佔優

中國載人航天的夢想，也有港人那一份。周建平在神舟十二號飛船發射之際就曾向大公報記者表示，目前包括天和核心艙、天舟二號、神舟十二號任務尚屬於空間站關鍵核心技術驗證階段。「中國第一次發射這麼大型的載人空間站，在完成技術驗證後，還要發射另外兩個實驗艙，完成空間站的建造，而這些任務都需要依靠專業的、受過長期訓練的航天員去完成，在建造階段還沒有考慮香港航天員的參與，但相信今後一定會有香港航天員進入中國空間站」，他說。

待時機成熟 完全可以實施

航天員選拔和培訓是一門科學，目前也只有美國、俄羅斯和中國建立獨立的航天員選拔培訓體系。有航天員「女教頭」之稱的黃偉芬，是創建起中國航天員選拔培訓體系的人。她在接受大公報記者採訪時曾表示，從技術上來講，無論是職業航天員、工程師還是載荷專家，中國航天員訓練都已完成了標準制訂，這意味着在香港選拔航天員的技術準備已完成，一旦時機成熟，是完全可以實施的。

眾所周知，中國現役航天員素質極佳，在成為航天員以前都是王牌飛行員。如果在香港選拔航天員，是否也需要在飛行員中進行呢？黃偉芬說，從中國第三批航天員開始，已從航空航天相關專業的工程技術人員選拔了航天飛行工程師，從科學家中選拔了和科研人員中選拔了載荷專家，所以港人如果想成為航天員並不一定要具備飛行員資格。不過，如果是科學家或工程技術人員，同時又有飛機駕駛的資格，說明他綜合方面的素質是比較優秀的，當然是更好的，他就會更有優勢。

數千訓練項目 學會處變不驚

在太空鏡頭面前，中國航天員總是自信滿滿的樣子。然而，在每次圓滿成功背後，都是航天員們日以繼夜的刻苦訓練。黃偉芬此前表示，航天員進行全面系統的目標，就是使他們在身體、心理和知識技能等各個方面都具備執行任務的能力。航天員的訓練有八大類，百餘個科目，每個科目又有很多訓練單元，共有數千個訓練單元，涉及到醫學、生理、心理，還有科學理論和工程技術。一些航天員訓練的項目是很危險的，比如航空飛行、跳傘，低壓環境下做的出艙活動的訓練。

在航天員刻苦訓練的同時，還需要地面為他們準備充足的預案，以防萬一。在神舟十號任務的太空授課中，黃偉芬和團隊就對可能發生的200多個故障進行預案設計。

地面也曾考慮航天員在太空中遇到極端情況的問題。黃偉芬介紹，在天宮空間實驗室任務中，就曾預案到如果遇到天宮實驗室被「太空垃圾」擊穿的情況。她說，「這個時候，天宮會進入失壓的狀態，就必須應急返回。我當時也跟航天員說，即使要應急返回，也要淡定從容地告別收尾，絕不能落荒而逃，要充分展示一個訓練有素的航天員形象。當然，我這麼說，也是基於對這些問題和應急返回程序的了解，我心裏是有底的，我們有時間來做這件事情。」

「神十二」任務大事記

發射升空

6月17日9時22分，神舟十二號載人飛船升空。當日下午15時54分，神舟十二號載人飛船入軌後順利完成入軌狀態設置，採用自主快速交會對接模式成功與天和核心艙對接。當日18時48分，航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波先後進入天和核心艙，標誌着中國人首次進入自己的空間站。

天地通話

6月23日上午，中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平來到北京航天飛行控制中心，同正在天和核心艙執行任務的神舟十二號航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波親切通話，代表黨中央、國務院和中央軍委，代表全國各族人民，向他們表示誠摯問候。

首次出艙

7月4日14點57分，經過約7小時的出艙活動，神舟十二號航天員乘組密切協同，圓滿完成出艙活動期間全部既定任務，航天員劉伯明、湯洪波安全返回天和核心艙。

觀戰奧運

8月7日，神舟十二號的三名航天員通過視頻的方式，對參加東京奧運會的中國體育健兒表達了祝福。他們表示，收看奧運會為他們的太空生活增添了很多樂趣。

二次出艙

8月20日14時33分，經過約6小時的出艙活動，神舟十二號航天員乘組密切協同，圓滿完成此次出艙活動期間全部既定任務，航天員聶海勝、航天員劉伯明已安全返回天和核心艙，比原計劃提前了約1小時。

大公報記者劉凝哲整理