（大公文匯網記者 方俊明）《廣州港口與航運「十四五」發展規劃》即將印發實施。廣州市港務局副局長袁越今天（26日）在市政府新聞發布會上透露，目前廣州港開通集裝箱航線240條，其中國際集裝箱班輪航線達134條，貨物吞吐量國際排名全球第四。「十四五」期間，將從多個重點方向建設「世界一流港口」。其中，推廣「灣區一港通」，發展江海聯運業務；同時發展現代航運服務，打造華南地區「最大航運交易綜合服務平台」。

協同粵港澳大灣區港口 共建世界級港口群

袁越表示，過去五年，廣州港累計完成港航建設投資近185億元人民幣，新建投產泊位27個，新增泊位設計通過能力2118萬噸、新增集裝箱通過能力304萬TEU，廣州港深水航道拓寬工程完成投用，結束了廣州港出海航道巨輪單向通航的歷史。廣州港貨物吞吐量國際排名上升2位，至全球第四；集裝箱吞吐量國際排名亦全球第五。

「『十四五』期間，廣州港將提升國際航運樞紐功能，協同粵港澳大灣區港口，共建世界級港口群。」袁越說，未來5年，計劃推進廣州港航業及相關產業的重點項目達20項，包括廣州港20萬噸級航道工程、南沙港區集裝箱四期和五期、南沙港區國際通用碼頭工程等。

同時，廣州港將完善港口口岸24小時智能通關，實現口岸「通關+物流」的一體化服務聯動；推進口岸通關全流程無紙化、智能化，打造「一站式」港航貿易服務平台。

打造華南地區「最大航運交易綜合服務平台」

袁越還透露，將穩步發展現代航運服務，打造華南地區「最大航運交易綜合服務平台」，開展國際都市遊船活力指數等航運資訊研究，建設和完善廣州航運指數體系。依託「絲路港口國際航運人才培訓基地」，開展國內外航運人才教育培訓。促進航運金融保險、海事法律服務、航運經紀、國際船舶管理等現代航運服務產業集群發展。

未來5年，廣州港還將持續拓展國際國內航線。其中，大力推廣「灣區一港通」，發展江海聯運業務。依託即將建成的南沙港鐵路，大力發展海鐵聯運業務，拓展港口腹地。以廣州港為樞紐港，加強與珠三角、西江、北江內河集裝箱駁船運輸。