（大文新聞網記者 方俊明）粵港澳大灣區高鐵城際出行將更加快捷。記者27日從廣鐵獲悉，廣鐵4月10日起將實施新的列車運行圖，屆時廈深高鐵大提速，深圳北到廈門北全程最快僅需2小時30分，較原有旅時大幅壓縮1小時左右。廣深城際也將開行廣州東至深圳「一站直達」列車，全程旅時僅約1小時。而佛肇、穗深城際首次「牽手」，5市實現互聯互通，完善大灣區快速交通圈。

實現粵港澳大灣區東西端快速聯通

據介紹，此次調圖將增開熱門方向高鐵動車組13對，主要集中在廣東與周邊省市之間，強化區域間高鐵網絡輻射面和通達率。其中，廣東地區始發10對，集中在深圳至廈門、茂名，廣州、潮汕至深圳等方向，肇慶首開至潮汕動車組，將實現粵港澳大灣區東西端快速聯通。

深圳至潮汕最快僅需約1個半小時

廣鐵客運部表示，屆時杭深線廈深段（深圳北至廈門北）所有動車組運行時速將由原來的200公里提升至250公里，平均壓縮運行時間32分鐘左右；深圳北到廈門北全程最快僅需2小時30分，較原有旅時壓縮1小時左右。同時，隨着只停靠大站的「大站快車」開行，廣州南、深圳北至潮汕間最快分別僅需約2小時、1個半小時。而廣深城際也將開行廣州東至深圳「一站直達」列車，全程旅時僅需約1小時。

佛肇、穗深城際首次「牽手」 5市互聯互通

同時，佛肇城際和穗深城際將首次「牽手」，開啟肇慶、佛山、廣州、東莞、深圳5市間城際列車互聯互通新紀元。屆時旅客從佛山、肇慶可搭乘城際列車直達深圳機場，而深圳和肇慶兩地間最短旅時僅需約2個半小時。廣鐵稱，下一步還將根據客流情況不斷動態調整「肇佛+廣莞深」城際開行方案，打造粵港澳大灣區快速交通圈。