（大文新聞網記者 方俊明）粵港澳大灣區重要交通樞紐京九高鐵廣東段（贛深高鐵廣東段）建設又獲新突破。記者22日從施工方中國中鐵六局獲悉，該高鐵廣東段最後一座隧道「林寨隧道」順利貫通，實現京九高鐵廣東段隧道全線貫通。目前該高鐵加快全面鋪軌，預計今年底前建成通車，屆時將在深圳北站與廣深港高鐵交匯而連通香港。同時，莞惠城際將延長至京九高鐵惠州北站，擬下月開工，屆時廣深莞惠與香港將實現城際、高鐵換乘「無縫對接」。
據了解，贛深高鐵是京九高鐵大通道最南段，是通向「先行示範區」深圳的標誌性工程，也是粵港澳大灣區重要的交通樞紐和贛粵東北部的經濟大動脈。贛深高鐵北起贛州西站，向南接入深圳北站，線路全長超436公里，設計時速350公里。
京九高鐵惠州北站銜接莞惠城際
其中，廣東段正線新建隧道98座，總長超122公里，均為單洞雙線隧道；而最後貫通的林寨隧道是該高鐵重點控制性工程之一。該高鐵預計今年底前建成通車，屆時贛州至深圳的列車運行時間將由目前的7小時縮短到2小時，將加速粵贛兩地對接粵港澳大灣區，推動廣東和江西地區協調發展。
同時，京九高鐵廣東段銜接灣區其他高鐵、城際線將更加緊密。據廣州公共資源交易中心新發布《莞惠城際小金口至惠州北段項目第一標段工程施工（總價承包）招標公告》顯示，莞惠城際將北延至京九高鐵惠州北站，擬4月開工；而莞惠城際還將與佛莞城際和深惠城際聯通，屆時港人北上搭乘高鐵或轉乘城際將更加便捷。
編輯：秋姜
關鍵詞：京九高鐵香港
評論
查看更多評論>>
加載中……
