（香港文匯報記者 敖敏輝）28日，在全球新冠肺炎確診病例剛剛破億的背景下，中國年內最大規模人口大遷徙——2021年全國春運正式啟動。全國春運看廣東，據初步預計，雖然今年春運輸送旅客較2020年略有增長，但學生流和務工流雙雙下降，比上一次常態進行的2019年春運減少約4成。其中，全國鐵路客流第一大樞紐廣州南站預計發送1,200萬人次，比2019年減少整整1,000萬人次。鐵路部門首次不增開高鐵臨客，甚至還因客流不足而停開車次，客流強度史上最小。旅客須過防疫「三道關」、進站須三次測溫、站內設發熱診所、旅客從「混合」入站到細化分流，精準防控，成為今年春運的最大特點。

27日，香港文匯報記者在廣州南站看到，售票大廳變成了退票大廳，20多個窗口受理旅客退票，每個窗口前都排起了長長的隊伍。其中，不少是此前購買了團體票的企業以及無法線上退票的旅客。工作人員表示，此現象已經持續了10餘天。

與退票潮相對應，前往國內各大方向的春運列車仍有大量餘票。香港文匯報記者登錄12306網站看到，往年春運最為熱門的方向湖南長沙，節前每一趟高鐵列車和普速列車均顯示有不同等次的車票可售，旅客選擇十分豐富。

由於客流不足，各地鐵路部門紛紛選擇停開部分春運車次。其中，廣鐵首批停開了廣州、深圳、東莞等地前往湖北、江西、湖南等返鄉熱門省份的26趟普速列車。南昌鐵路局亦停開多趟高鐵和普速列車，不少北京、上海等地的旅客，也收到所購高鐵車次停運的短信通知。

進站「三必查」 分流入站助溯源

儘管客流減少，但春運運送旅客仍以億計，疫情防控常態化條件下，精準防控成為今年春運的另一大特色。

在廣州火車站，春運前夕客流量並不大，在入口處，志願者已經上崗，舉着「請戴好口罩」的提示牌。據工作人員介紹，每一位進站旅客，都必須過「三必查」，即戴口罩、測體溫和健康碼。車站也對設施、環境每日消殺，不留死角。車站設置了臨時隔離點，規範了發熱病人處置流程。

作為全國客流最大的鐵路車站，廣州南站亦採取了十分嚴格的防疫措施。以往，廣州南站附近地鐵、公交車站、汽車站、出租車站等不同方向的旅客，以「混流」的形式入站。而27日，各方向旅客已被隔板分開，除了出示健康碼，每個入站口都有專人值守，智能機器測溫。據志願者介紹，分流入站不僅便於監測，若事後發現異常旅客，也能夠精準進行流行病學調查和溯源。

入閘「三探熱」 風機助空氣流通

此外，旅客入閘乘車前，有三道關需要測量體溫。其中，一樓大廳由於穿梭人員多，多台測溫設備可對規模性流動的旅客一次性測溫，每位旅客的體溫都會顯示在設備上。

一旦旅客出現異常，亦可有流程可循。廣州南站和廣州火車站廣場均新設了臨時診所，多名醫護人員已在值班。診室分為「一般診室」和「發熱診室」，對不同症狀的旅客做不同的處置。

人流密集，通風亦十分重要。廣州南站一樓、三樓大廳，各設置了三四十台通風設備，不斷地吹風使得空氣不斷內外循環。

旅客念父母 承諾會做好防疫

受訪旅客表示，車站防控措施十分到位，令返鄉旅程安心。前往長沙的旅客周先生表示，因為兩年沒有返鄉過年，父母身體也不如以前，因此帶着妻子、女兒返回老家團聚。

「國家倡導『非必要不返鄉』，但我覺得我是屬於『必要』的那一類。過程中，我們不折不扣地做好個人防控，為自己，也為社會，不給國家添亂。」