（大公文匯全媒體記者　馬曉芳　報道）京港地鐵16號線開通前籌備工作正有序進行，並於23日首面向媒體開放，記者從現場了解到，為給乘客提供更實用指引，京港地鐵借鑒港鐵設計理念，在換乘通道入口處設置步行提示標識。記者看到，提示標識底色為藍色，用白色字體印有換乘線路的名稱以及換乘距離，為乘客提供預估步行距離，讓換乘距離一目了然，方便乘客提前規劃路線。

此外，安檢方面16號線中段增加了雙源雙視角安檢設備，並將分階段試點人工智能判圖系統，進一步保障乘客出行安全。據介紹，雙源雙視角安檢設備是一種較為先進的安檢X光機設備，與單視角通道式X光機相比探測及判斷的準確性更高，人工智能判圖系統則是結合地鐵安檢特點和要求，通過大規模的AI訓練，實現對掃描圖像的快速智能識別，未來將形成本地人工判斷+AI輔助智能判斷+遠程安檢綜合平台最終判斷的「一圖三判」的全新安檢模式，在保障乘客出行安全的同時，提升安檢效率，方便乘客快速通行。

記者從現場獲悉，京港地鐵亦在推進16號線信號系統智慧運維試點，目前正在對16號線信號維護支持系統進行升級測試，並與智慧資產管理系統智能聯動，逐步開發設備健康管理、智能分析、故障管理、現場協同等功能。比如，一列列車在車站停車時對標不準，信號維護支持系統能夠自動智能分析列車停車的健康狀態報告，並及時報警。智慧資產管理系統接收到報警後，自動派發工單，現場維修人員通過移動端獲取維修所需的信息，維修完成關閉工單後，設備健康度聯動恢復。

京津冀軌道交通明年或實現「一碼通行」

據悉，北京正推進研究北京、天津和石家莊三地軌道交通應用互聯網技術實現乘車二維碼互聯互通，力爭2021年內全部實施。

目前，與天津地鐵已完成互聯網APP票務業務規則、技術方案互相確認工作，進入實質性技術研發階段，預計2021年1月進行雙方實驗室測試、APP升級等工作，2月初可具備開通條件。與石家莊地鐵正在加快推進互聯網APP票務前期業務規則、技術對接工作，2021年年內實現「一碼通行」。