（大文新聞網記者 柴進）肺炎疫情纏繞港人一年，輿論除了關注疫苗何時到港外，亦擔憂疫苗運輸問題。機管局發言人強調，香港機場一直有做貨運溫控，完全有能力運送疫苗，亦有信心香港機場可以成為溫控藥品的首選貨運樞紐。

機管局發言人稱，香港機場擁有「國際航空運輸協會醫藥品冷鏈運輸」（IATA CEIV Pharma）認證，也是全球首批獲得此認可的機場之一。而機場三間航空貨運站，除了有上述認證外，亦均有取得「藥品良好分銷規範認證」。香港機場也與比利時布魯塞爾機場建立「機場間藥品貨運通道」，有足夠能力運輸疫苗。

機管局強調，如果需要運送疫苗來港，機場可安排這些貨機停在靠近貨運站的停機坪，可以優先卸載，以最快時間發貨。

機場目前有30架冷凍拖卡，是亞洲最大規模的車隊，全部配備實時溫度檢測，全球衛星定位系統，可以實時監控貨品情況。貨物自貨機卸下後，可以使用這種拖卡運送往貨運中心，以確保溫度控制，而其中21架冷凍拖卡由機管局持有，可以租給航空公司使用，確保任何航空公司都可以使用該服務。

機場貨運站共有三個專用冷凍庫，面積約5000平米，最低可調至零下20度，另有2-8度、15-25度三種溫度，讓不同種類貨品存放。

機管局近期亦興建了兩個停機坪遮蓋，分別位於貨運區及客運區，總共可容納16部冷凍拖卡、溫控航空集裝箱，讓有需要的航空貨櫃於轉機時可以在停機坪暫存，避免直接日曬。遮蓋及冷凍拖卡，總投資額約7000萬元。

對於有疫苗需要低至零下70度低溫保存，機管局發言人表示，各大藥廠均會設置特別容器存放疫苗，以符合疫苗需要。而香港機場的無縫冷鏈，相信可以配合疫苗運送需求，機場也有品質保證系統，可以保證疫苗安全。

發言人又強調，以目前機場的清關能力，一些鮮活食品，落機後可以馬上送入冷庫保存，最快一小時內即可放貨，相信疫苗不會在機場積壓及存放太久。

國泰航空貨運服務總經理劉爾修亦強調，國泰貨運站已做好各種疫苗運送準備功夫，目前「運能已經無問題」，至於貨機降落後，如能夠停泊於貨運站對開的停機坪，一箱貨最快可以於45分鐘內交到提貨人手中。

他又帶傳媒參觀機場停機坪上的「航空凍櫃」，一般來說，一個凍櫃可以存放約15萬至17萬支，需要2-8度保存的疫苗，一架貨機已可運送100萬支，公司也有與波音、空中巴士兩大飛機製造商討論運送疫苗的準備事項，指目前香港已經「萬事俱備，只欠疫苗」。

機管局發言人表示，今年雖然因為肺炎疫情，不少客機航班取消，但貨機卻持續增加，截至11月底，機場貨機增加2成，其中每週有170班貨機來自北美，150班來自歐洲，中國內地亦有120班，反映香港機場擁有優秀及穩定的供應鏈，並未受肺炎疫情影響。