在上海出席浦東開發開放30周年慶祝大會後，習近平總書記赴江蘇考察調研。這是他今年以來第13次國內考察，也是十九屆五中全會之後的首次考察。從「中國近代第一城」南通，到「中國運河第一城」揚州，總書記重點看長江、看運河、看南水北調，謀劃如何做好關於「水」的大文章。

五山濱江：共抓大保護 不搞大開發

江蘇，轄江臨海，扼淮控湖，長江橫穿東西，大運河縱貫南北。可以說，「水」是江蘇最鮮明的自然與人文符號。

11月12日下午，習近平首先來到南通市五山地區濱江片區。這是他時隔42年「故地重遊」。黃泥山、馬鞍山、狼山、劍山、軍山等五山臨江而立，擺開沿江岸線14公里。宋代詩人王安石曾用「閬苑仙人何處覓，靈槎使者幾時回」來讚美此地。

作為長江在奔流入海之前的重要生態屏障，南通在五山及沿江地區取締拆除非法碼頭53個，徹底關閉2個沿江化工園區和396家化工企業，溯源整治2264個入江入河排污口，真正做到了還江於民。

再到五山，總書記就是專門來看這裏的環境整治情況。他評價說，過去髒亂差的地方已經變成現在公園的綠化帶，確實是滄桑巨變。

兩個多月前，總書記在安徽馬鞍山考察時，也曾專門來到長江岸邊的薛家窪生態園。當時他強調，要增強愛護長江、保護長江的意識，實現「人民保護長江、長江造福人民」的良性循環。

從2016年1月在重慶召開的推動長江經濟帶發展座談會以來，總書記提出的「共抓大保護、不搞大開發」理念已經深入人心。長三角地區是長江經濟帶的龍頭。在前不久召開的長三角一體化發展座談會上，總書記叮囑滬蘇浙皖四省市，「不僅要在經濟發展上走在前列，也要在生態保護和建設上帶好頭。」

運河三灣：「文化玉帶」 寶貴遺產

11月13日下午，習近平來到江蘇中部的揚州。因「州界多水，水揚波」而得名的揚州，有「淮左名都，竹西佳處」之稱。

在揚州，總書記首先考察了運河三灣生態文化公園，了解大運河沿線環境整治和文化保護傳承利用等情況。

大運河由京杭大運河、隋唐大運河、浙東運河三部分構成，全長近3200公里，是中華民族最具代表性的文化標識之一。公元前486年，吳王夫差開邗溝、築邗城，這是揚州建城之始。而貫通淮河和長江的邗溝，就是中國最早的大運河河道，至今已有2500餘年。

明朝萬曆年間，為改變揚州城南運河「河道順直，水勢直瀉難蓄」的情況，人們想到了將河道舍直改彎的辦法，以抬高水位、減緩流速。100多米的河道延長到1.7公里，形成了運河三灣。近年來，當地利用三灣原有的運河濕地資源，建起了3800多畝的生態文化公園。

2017年2月，習近平總書記在北京通州的大運河森林公園考察時指出，要古為今用，深入挖掘以大運河為核心的歷史文化資源。當年6月，他又對建設大運河文化帶作出重要指示：大運河是祖先留給我們的寶貴遺產，是流動的文化，要統籌保護好、傳承好、利用好。

在總書記的關註下，去年2月，《大運河文化保護傳承利用規劃綱要》印發。《綱要》把保護傳承利用大運河承載的優秀傳統文化作為出發點和立足點，打造璀璨文化帶、綠色生態帶、繽紛旅遊帶。《綱要》強調，大運河文化保護傳承利用也要堅持「共抓大保護、不搞大開發」的理念。

去年7月，習近平總書記主持召開中央全面深化改革委員會會議，審議通過了《長城、大運河、長征國家文化公園建設方案》。根據這一方案，大運河國家文化公園涉及8個省市，計劃用4年左右時間，到2023年底基本完成建設，其中大運河江蘇段作為重點建設區於2021年底前完成。

作為大運河沿線河道最長、運河遺產最豐富的省份，作為中國大運河原點城市、運河申遺牽頭城市，江蘇、揚州都承擔著讓千年大運河重新「活」起來的歷史使命。

江都樞紐：南水北調 東線源頭

揚州不僅被稱為「中國運河第一城」，這裏還有堪稱「現代都江堰」的江都水利樞紐——萬里長江由此北上，千里淮河由此入江。

習近平在揚州考察的第二站就是江都水利樞紐。在這裏，他實地了解南水北調東線工程規劃建設和江都水利樞紐運行等情況。

江都水利樞紐，位於京杭大運河、新通揚運河和淮河入江水道交匯處，是南水北調東線工程的源頭。它由4座大型電力抽水站、12座大中型水閘等組成，是目前我國規模最大的電力排灌工程、亞洲最大的泵站樞紐。

南水北調工程東線工程從江都水利樞紐抽取長江水，利用京杭大運河及與其平行的河道輸水，形成全線13級調水，最終把長江水北送天津、東送山東半島。

2013年12月，南水北調東線一期工程正式通水之際，習近平總書記作出重要指示，要求總結經驗、加強管理、再接再厲，確保工程運行平穩、造福人民。

十九屆五中全會審議通過的「十四五」規劃建議指出，要加強大江大河和重要湖泊濕地生態保護治理，要建設長城、大運河、長征、黃河等國家文化公園，要推進長江經濟帶發展、長三角一體化發展等。在全會之後的首次國內考察中，習近平總書記關註着大江大河，關註着經濟社會發展全面綠色轉型，關註着中華民族永續發展的千年大計。

（來源：央視新聞）