陳美寶：難一刀切設商用車司機退休年齡　料明年第二季執行醫療新規定

（大公文匯全媒體記者 王俊傑）早前荃灣發生奪命車禍，再次引起社會對高齡司機健康問題的關注。運輸及物流局局長陳美寶今日（10日）回應選委界立法會議員管浩鳴的口頭質詢時表示，政府正就《道路交通（駕駛執照）規例》（第374B章）進行法例草擬，預計第四季敲定立法建議和醫療指引，明年首季向立法會交通事務委員會匯報結果，並向立法會提交有關附屬法例的修訂。運輸署會繼續籌備各項準備工作，包括為前線醫生製作示範短片等，爭取在明年第二季落實執行新的安排，提升整體道路安全水平。

陳美寶強調，政府重視司機健康情況，明白駕駛人士的身體狀況對確保道路安全十分重要。運輸署因應近期收集的意見，委聘香港大學顧問團隊和醫學專家小組，檢視和考慮微調《規例》附表1（點擊查看）內所指明的疾病或身體傷殘項目，以及供醫生參考的醫療指引的內容，務求令指引更清晰、更客觀、更實用。同時，運輸署會參考海事處實施本地船隻操作人員健康證明要求與業界進行測試的經驗，提前在今年第四季邀請商用車業界人士參與體格評估試驗計劃，藉此收集和吸納前線醫生在實務操作方面的意見，檢視並優化整個流程。

被問到會否對商用車司機設定退休年齡，陳美寶解釋，目前各地做法不同。例如，澳洲、加拿大和英國沒有限制，而內地按年齡限制可駕駛的車種。考慮到現時有近四成的士和小巴駕駛執照持有人年齡為65歲或以上，如一刀切設立退休年齡，難免對業界人手造成不必要的衝擊，政府現階段建議先加強商用車司機體格證明的要求，並會持續檢視推行的成效及予以優化。