香港文匯報報道，美國總統特朗普周二（7月22日）宣布，美國與日本達成貿易協議，美國將對日本輸美商品的「對等關稅」從25%下調至15%，日本汽車關稅也降至15%。日方被迫讓步，承諾向美國投資多達5,500億美元（約4.3萬億港元），進一步向美國開放日本農業和汽車市場。分析師警告日本首相石破茂政府選舉失利之際，協議的對美投資要求可能長期削弱日本經濟。
特朗普在自家社媒上宣稱，今次協議規模史無前例，在美創造的就業機會之多前所未有，「依照我的指示，日本將在美國投資5,500億美元，美方將獲得其中90%的利潤。更重要的是，日本將開放其市場進行貿易，包括汽車、大米與其他商品。日本將對輸美產品支付15%的『對等關稅』。」特朗普也宣稱，美方會持續與日本維持良好關係。
鋼鐵鋁製品維持50%高關稅
依照協議，日本對美出口汽車及零部件關稅下調至15%，但鋼鐵和鋁製品仍維持50%的高關稅。日本將在現有77萬噸免稅大米配額內，增加美國大米份額。日本政府附屬金融機構需提供貸款和擔保，支持日企在美投資半導體、製藥等關鍵產業供應鏈。石破茂稱談判保護了日本必須保護的經濟領域，不會犧牲日本農業，符合兩國共同利益。
《華盛頓郵報》指出，美國去年對日本貿易逆差約694億美元（約5,448億港元），這一數字過去10年間基本保持不變，今次貿易協議未必能顯著收窄該逆差。例如特朗普宣稱美國向日本出口更多美製汽車，但美國汽車製造商生產的大型SUV等車型，並不適合有多款本地汽車品牌可選擇的日本消費者。
未來風險預期偏向圓匯走弱
日本股市受達成協議消息提振，日經225指數周三上漲3.5%，包括豐田等日本車企股價攀升。不過日本商界對協議多數僅表示謹慎歡迎。經濟學家表示，後續需關注協議會否限制日本與中國等其他國家的貿易，以及日本會在多大程度上，向美國汽車製造商開放市場。
東京索尼金融集團金融市場研究主管渡邊浩志表示，日本汽車板塊自今年4月已消化美方徵收25%關稅的預期，最新稅率處於日本可接受範圍。然而日本承諾對美投資5,500億美元，意味日本資金外流，長期打擊日本經濟，未來風險預期偏向日本國債孳息率和日圓匯率走弱。
美國智庫戰略與國際研究中心貿易專家萊因施也稱，特朗普近期宣稱達成貿易協議的國家當局，隨後公布的條款幾乎都與特朗普的說法不同，「我們從中學到：我們必須等待公布文本。當特朗普說完後，對方又會公布一個完全不同的故事，沒有文本的協議不是最終答案。」
（來源：香港文匯報A20：國際 2025/07/24）
