(大公報記者 賴振雄)落馬洲支線口岸於上周五（2日）一度因為網絡擠塞，導致大量乘客無法啟動車票二維碼出入閘，港鐵公司一度間歇性容許不用拍卡出閘，以疏導人潮。港鐵昨日回覆《大公報》查詢表示，已於5月1日前預先增加Wi-Fi容量，並於黃金周期間提升該站內手機流動網絡數據的處理能力。有資訊科技專家認為，要從根源解決問題，港鐵必須吸取經驗，檢討站內數碼基建規劃，包括擴充口岸光纖網絡容量，提升車站區域5G基站。
《大公報》當日接獲讀者反映，落馬洲支線口岸來港人潮洶湧，不用拍卡或掃碼就直接入閘。從網上片段可見，當日落馬洲站月台擠滿乘客，兩條扶手電梯暫停運作，乘客要步行離開。
港鐵公司當日回應事件稱，5月2日落馬洲站分別在早上時段的入閘方向，以及晚上時段的出閘方向，有較多乘客同一時間透過手機啟動車票二維碼，車站的流動數據及免費Wi-Fi未能應付，以致乘客需要較長時間出入，車站於晚上約9時45分至10時30分，間歇性採取乘客不用拍卡出閘的安排。
港鐵表示於事件發生後，已聯絡電訊網絡供應商，提升手機流動網絡數據的處理能力，亦已安排工程，翌日進一步提升落馬洲站Wi-Fi容量，較日前提升一倍，同時實施客流管理措施，以及加派人手，提醒過境旅客預先打開二維碼。
港鐵：不會向乘客追回車資
港鐵昨日回覆《大公報》查詢表示，就當日曾容許乘客不用拍卡出閘，不會向受影響乘客追回車資。
港鐵稱，於5月1日前已預先增加Wi-Fi容量，以應付預期增加的需求。公司於黃金周期間與電訊網絡供應商協調，提升落馬洲站內手機流動網絡數據的處理能力，同時Wi-Fi容量有進一步提升。據觀察，其後乘客可以暢順地使用車票二維碼。公司亦透過不同途徑，提醒乘客可考慮使用八達通或其他付費方式出入閘。
資訊科技專家、香港智慧城市聯盟創辦人楊全盛回覆《大公報》查詢解釋，問題源於數據不足，港鐵必須吸取經驗，提升車站的基建硬件設施，「情況就像家中安裝寬頻，戶主要懂得『打開門』，安排技師上門安裝光纖和天線，快則數天，或一兩星期就完成，其實十分簡單！」
坊間有建議，港鐵可以聯絡網絡供應商，在高峰期調配流動數據車到口岸，以應付突發高峰，不過楊全盛認為，有關方法只適用於臨時的活動或戶外，而且單日成本頗高，出入境口岸作為重要的地點，香港要打造智慧城市，必須盡快提升各口岸的車站內數碼基建規劃，擴充5G基站及光纖網絡容量，才是長遠解決問題的最佳方法。
（來源：大公報A4：要聞 2025/05/05）
