（香港文匯報 記者 劉明）5支的士車隊本月底開始將陸續投入服務，特區政府運輸及物流局局長陳美寶昨日表示，車隊的士除按錶收費或網約加收預約費外，亦可經與乘客協議「包車」收費，但強調會有監管，確保收費不會定得太高，並要求車隊監察服務質素。她又透露，全港會設立13個指定車隊的上落客區，並計劃增加一般的士的上落客位。
陳美寶昨日在接受電台訪問時表示，希望的士車隊能各自創造品牌，為不同的客群提供高質素服務，車隊並要監察服務質素，按規定需要設網約平台，並讓乘客可以為司機評分和回饋意見。
六人的士方便擺行李
她表示，車隊的士種類包括有六人的士、車廂更大可擺放行李或輪椅等，適合往返機場及其他口岸，可滿足現時不太到位的服務。
在車隊收費方面，接載街客要按法例29元起錶收費外，網約服務則按錶收費再加預約費，或以「包車」形式定價收費。
被問及可否低於咪錶價搶客，陳美寶坦言「原則上可以」，但須得到乘客同意，「這個我們就要小心，因為車隊都要視乎整體生意以及市場供應，最重要是他們與乘客雙方作出一個清楚協議，而這個是雙方同意才可以，我們期望車隊陸續落地推出，都希望他們在平台清楚訂明收費政策以及安排，讓乘客清楚，這是最重要。」在提供彈性的同時，政府會通過監管以確保收費不會任意定得過高。
13地方留位做車隊上落客區
陳美寶又透露，已在13個地方預留位置作為的士車隊指定上落客區，位於機場、高鐵西九龍站、跨境口岸及啟德郵輪碼頭等的9個上落客區已落成，特區政府將與機場管理局和港鐵公司等合作，加強向訪港旅客宣傳。郵輪碼頭過往不時有大批旅客要等很久的士，相信車隊可改善情況。
她提到，的士業界以往反映不夠停車接客地點，預告政府計劃增加一般的士上落客位，「有限土地情況下， 路旁始終繁忙些，可否找到多點位置方便市民上落，如商場和口岸等。」
除了的士車隊外，特區政府亦計劃要強制全港1.8萬輛的士安裝攝錄系統，希望相關法案今年第二季提交立法會審議，「相信有法例及這些系統，有很大信心這些（涉及的士服務的）投訴數字可大幅降低。」
在立法規管網約車平台方面，陳美寶表示已交由交通諮詢委員會進行研究，期望可提升香港點對點的交通服務質素。被問及網約車會否對的士競爭，她表示目前有的士司機亦在網約平台營運，兩者可以並存。
（來源：香港文匯報A16：港聞 2025/03/10）
