機場三跑系統明啟用　機管局董事冀航權協定「拆牆鬆綁」

大公文匯全媒體報道，香港國際機場三跑系統明日（28日）啟用，據了解，行政長官李家超、運輸及物流局局長林世雄等官員明日下午會在機場禁區出席啟用儀式。

機管局早前指出，三跑系統會分階段運作，逐步增加容量，預計約10年後，每年可以處理1.2億人次旅客和1000萬公噸貨物。機管局董事、立法會議員陳仲尼表示，當局正努力與航空公司及「一帶一路」等國家和地區商討，爭取在航權協定「拆牆鬆綁」，相信中長期、大約2030年後可達預期客量及貨量，目前首要目標是回復至疫情前的每年7000萬人次水平。他亦希望香港機場可與鄰近的珠海機場合作，帶動更多長途客接駁到國際城市。

中大航空政策研究中心政策高級顧問羅祥國指出，當局應該引入更多廉航，從而吸引更多旅客。疫情前有不少廉航打算申請使用本港機場，但當時兩條跑道已飽和，認為三跑系統投入服務後可引入多些廉航，令廉航的整體佔比可由現時的只有一成逐步增加，亞洲有5個國家的廉航佔比多達三成。他提到，大灣區部分機場已有三條，甚至四條跑道，面對競爭，可以是「你中有我，我中有你」的融入格局，香港應該多與內地機場合作，放眼全國旅客。

香港機場已連續13年成為全球最繁忙貨運機場，年內處理貨運量430萬公噸。負責管理「超級一號貨站」的香港空運貨站行政總裁鄺永銓預期三跑系統啟用後，飛機升降量提升，有更多貨物會經香港轉口到內地，長遠有助減低成本。