大公報綜合路透社、《金融時報》報道:德國大眾汽車(Volkswagen,也稱福士)的關閉工廠和裁員計劃,再次面臨難題。代表德國大眾工人的德國金屬工會(IG Metall)22日表示,由於勞資雙方未能就薪資和關廠問題達成協議,工會將於12月1日舉行大罷工。
受成本高企、競爭力下滑以及汽車需求下降等影響,大眾汽車於9月份公布大規模「瘦身」計劃,包括關閉至少三間德國工廠,裁減數萬名員工,並將剩餘工人的工資削減10%,以削減經營成本。這是德國大眾87年來首次計劃關閉本土工廠,遭到工會和工人的強烈抵制。
11月21日,勞資雙方就大眾管理層提出的降薪、裁員和關廠的方案,進行第三輪談判。在談判之前,來自德國各地的約6000名工人在大眾位於沃爾夫斯堡的總部外進行示威。工會反對關閉工廠,表示可以接受削減工時以保留崗位,並將部分原定增加的工人工資和獎金納入一項「未來基金」,以幫助企業應對風險,工會同時呼籲削減股東分紅。據工會測算,這些措施可以讓大眾削減15億歐元(約121億港元)的生產成本。工會談判代表格勒格表示,資方除了質疑工會的提議外,並沒有提出新建議,雙方分歧依然巨大,準備在12月9日再次談判。
據悉,工會在12月1日進行的罷工,最初是持續數小時的「警告性罷工」,而工會成員可以投票決定是否將罷工升級為24小時或更長時間的罷工。大眾汽車是歐洲最大的汽車廠,在德國約有30萬名員工,其中12萬名員工受僱於六家工廠。
(來源:大公報A20:國際 2024/11/24)
編輯:舒城
關鍵詞:德國大眾汽車罷工
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