大公報援引台媒報道：台灣正加緊腳步打造無人機隊以強化所謂「防務安全」，據說將向民間承包商採購約3200架無人機。但在戰場舉足輕重的小型平價無人機，絕大多數都是中國大陸製造，使台灣面臨「供應鏈挑戰」。台灣另一家無人機製造商智飛科技創辦人暨董事長黃重生表示，最初曾嘗試在台軍方無人機原型機中，以澳洲替代品取代大陸製造的引擎，但發現成本高出20倍。他表示，多數台灣工廠不願配合，他無法保證有足夠訂單。
台防務部門表示，已擬議未來5年支出約1.75億美元（約新台幣56億元），向民間承包商採購約3200架無人機。島內輿論指出，台灣想要擁有無人機，相當困難。
近年來，台行政機構以所謂「資訊安全」為由，要求各公務機關使用通訊產品時，無論「軟件、硬件或服務」，都不得使用大陸的產品。如果是台灣無人機廠商使用了「陸制零組件」，也難過評審關。然而，今年3月，民進黨當局領導人賴清德到嘉義縣參觀亞洲無人機AI創新應用研發中心時，台媒注意到，在現場展出的一架由民進黨打造所謂「無人機台灣隊」的無人機螺旋槳驅動馬達上，赫然印有「MADE IN CHINA（中國製造）」字樣，引發島內輿論群嘲。
根據德國無人機領域商業智能研究平台（DII），中國大疆創新科技公司握有全球3/4的商用無人機市場。DII執行長沃克韋茲表示，中國無人機產業規模之大，使其能量產平價無人機和相關零組件。
台無人機核心設備靠進口
台灣無人機大廠雷虎科技董事長陳冠如指出，雲台系統是一大關鍵。這種系統結合光學鏡頭、熱感應器和穩定器，是任何偵察無人機的核心。台灣雖已生產許多雲台組件，但因為台灣地區勞工成本高昂，大多數組件須運往中國大陸進行組裝。陳冠如提及，在中國大陸以外地區製造雲台系統價格至少多兩倍，從其他地方取得相當困難。
有台媒評論稱，民進黨當局把所謂「資訊安全」當成「反中」的工具，行貿易壁壘之實，卻沒有任何配套措施，導致許多攸關民生的業務都無法進行。在自產能力不足的情況下，捨近求遠、高價購買歐美廠牌，也是極大浪費了老百姓的納稅錢，真是「反中」反到無腦！
島內專家表示，台軍在無人機領域相關技術儲備薄弱，不但大部分核心設備需要進口，而且整合能力也遠遠落後，除了「騰雲」無人機在研製中發生墜毀事故外，台軍現役的其他無人機更是故障頻發。台防務部門急於構建無人機防禦系統，只會欲速而不達。
專家指出，大陸方面現階段擁有攻擊-1、攻擊-2「察打一體」無人機等多款全球頂尖的無人機，放眼全球能夠與之相媲美的也只有美國，試問面對這樣的「假想敵」，台軍還想大力發展無人機，到底意義何在？兩岸的無人機技術已經天差地別，以台方的實力，根本不足以跟解放軍「硬碰硬」，增加再多的軍費投入來發展無人機，都只是浪費老百姓的民脂民膏。兩岸關係和平發展才是台海和平穩定的根本保障，「台獨」是死路一條。
（來源：大公報A16：兩岸 2024/06/25）
