大公報報道，國泰航空去年底因機師人手不足，曾突然取消航班，本月已向民航處提交詳細報告交代人手安排。國泰航務董事甘沛思昨日提及了未來如何進行機師招聘、重建航班及未來發展。
員工流失率與歷來平均相若
國泰去年聖誕節及新年假期期間，因機師人手不足而取消多班航班，特區政府就此要求國泰於1月底前向民航處交報告。據了解，國泰已向民航處提長遠改善措施的最新進展。被問及如何確保即將到來的復活節假期期間，不會再發生同類事件，甘沛思表示，目前國泰集團擁有約3000名機師，國泰航空則擁有逾2600名機師，當中約有900人為機長，約1030人為副機長，約700人為二副機長，這足以滿足目前營運所需，有信心有足夠的機師應付需求。
三年前疫情迫使國泰作出改變，需要重新評估營運方式，2020年國泰港龍航空因而停止營運，也令部分機師被迫暫停受訓，而且也有些機師因各種理由離開。甘沛思表示，目前國泰的營運已回復正軌，業績也顯著改善，今年最重視的問題就是如何留住人才。事實上，經歷了三年極具挑戰性的重建後，已通過不同渠道與機師溝通，以確保國泰不僅是客戶首選的航空公司，也是機師有意加入的首選僱主。
國泰自2021年下半年重啟招聘後，重新加入公司的前機師人數逾260人，當中包括約具有豐富經驗70名機長。去年國泰員工的流失率經已與歷史平均水平相同，但國泰仍會積極招聘機師，並會一直透過機師培訓計劃，培養更多新一代機師。
無懼阿聯酋航空來港挖角
國泰副飛行訓練經理馮應聰表示，國泰今年也會大量招募機師，包括引進一些已在美國及澳洲培訓學校受訓的學員，如去年便有約160名學員加入，今年更將有400至500名飛行學員畢業，估計2025年將有約150名學員能直接成為副機師。另國泰也會繼續在大灣區及海外進行招聘，在內地進行招聘時，大約每500人中會有200人符合條件，而其餘300位並非不符合條件，只是選取最優秀的。
此外，被問及中東主要航空公司阿聯酋航空最近宣布來港挖角，邀請經驗豐富的機師加入其團隊。國泰認為，目前為員工提供的待遇仍絕對具有競爭力，而且不只是與阿聯酋航空相比，在東南亞及歐洲市場，國泰在行業內都是具競爭力，對航空業人員有很大吸引力。
（來源：大公報A17：經濟 2024/02/27）
