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台灣父子深情堅守:「讓世界看見張家界的美」

張家界國家森林公園索道檢修工在巡檢設備,排除安全隱患,保障遊客遊覽安全。(新華社圖片)

大公報據中新網報道:仔細翻閱節前7天至15天的索道檢修紀錄報告,確保索道所有的限位、傳感器及線路上的安全線等正常到位;檢查皮帶、輪胎、輪襯是否合乎使用標準……中秋、國慶「雙節」假期臨近,台商張輔仁之子、張家界黃石寨索道公司總經理張嘉元和員工們忙着給索道進行健康「體檢」。張嘉元與父親的深情堅守,為的是要讓世界看見張家界的美。

「張家界旅遊產業的發展、壯大,我們既是見證者,又是參與者。黃石寨索道是中外遊客領略張家界風光的『一扇窗』,安全問題不容一絲馬虎。」張嘉元追隨父親的腳步,扎根張家界近30年,習慣對外介紹自己是「張家界的張嘉元」。

張嘉元的父親張輔仁(中)是張家界台商協會的創始會長。(大公報資料圖片)

20世紀90年代初,「旅遊」在國內還是個陌生的詞。「當時我父親到湖南出差,聽說黃石寨的風光很美,從長沙搭車,花了14個多小時到達張家界,被眼前的神奇山水深深震撼,決定在這裏投資興業。」張嘉元說,父親張輔仁是代表台灣公司在張家界投資的第一人。

安全運送遊客2800萬人次

黃石寨是世界自然遺產地張家界國家森林公園的核心景區,四周懸崖絕壁,奇峰怪石林立。如何讓世界看見張家界的美?1993年,台灣投資方與張家界國家森林公園管理處簽訂合資合同,在核心景區黃石寨建造客運索道。

「最初有三套方案,建直升機平台、建電梯或修建索道。最後經過嚴格論證,認為索道安全系數最高,對環境破壞也最小。」張嘉元回憶,父親張輔仁作為台方代表和工程建設指揮部主要成員,籌建期間把辦公室設在山上,親自把關工程勘探設計、施工安裝到竣工驗收等各個環節。

經過3年多的籌建,1997年11月,張家界第一條旅遊觀光索道在黃石寨正式運營,填補張家界觀光索道空白的同時,還成為當時大陸唯一一條往復式索道。過去登上黃石寨,需要兩個多小時,乘坐索道,只需5分鐘。運營26年以來,已安全運送遊客2800多萬人次。

作為張家界台商協會的創始會長,張輔仁積極邀請台灣旅行商、企業家、媒體朋友到張家界踩線、考察、訪問。如今,張家界在台灣多地設立了「旅遊形象店」,赴張家界旅遊的台胞比例很高。

「我第一次來張家界探親,到達山門的時候,就忍不住感慨,哇哇哇,這裏好漂亮,祖國的大好河山原來這麼美。」1995年後,張嘉元大部分的時間都待在張家界,幫忙打理公司事務。

接下「接力棒」後,張嘉元牢記父親教誨,積極促進兩岸交流的同時,每年都向張家界「希望工程」捐資助學,23年從未間斷。不僅如此,公司還會為當地一些家庭困難的殘疾人提供工作崗位。  

重金打造極具挑戰賽道

「張家界的美值得被更多人看到。」正是基於這樣的想法,張嘉元利用黃石寨3000多個落差而下的青石板台階和險要陡峭的原始叢林,花重資打造了一條極具挑戰的賽道,開創在世界自然遺產地舉辦自行車極限挑戰賽先河。「這是當前世界上最刺激、最美、最險的賽道之一。」  

最近,張嘉元受邀出席湘台經貿交流合作產業對接會。他既是張家界的「代言人」,也是兩岸交流合作的「聯絡員」。「父親的願望就是將張家界推向世界。我會不斷創新,讓黃石寨成為海峽兩岸旅遊文化交流的重要載體,讓更多台胞看到祖國的大好河山。」對未來,張嘉元充滿憧憬。

 

(來源:大公報A17:兩岸 2023/09/30)

編輯: 常伯勞

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