大公文匯全媒體報道，運輸及物流局局長林世雄今日（29日）發表網誌，總結東盟之行。過去一個星期，林世雄隨同行政長官李家超率領的特區代表團走訪了新加坡、印尼和馬來西亞三國，為香港發掘經貿和投資商機，並向當地政商界介紹香港的最新機遇和優勢。他表示，東盟是香港的第二大貿易夥伴，雙方的貿易和投資往來非常頻密。在運輸、物流和航運方面，着實大有空間進一步拓展合作領域。此次東盟之行，雙方在交通、物流、海運等領域切磋了合作意向。
交通運輸
港鐵公司（港鐵）與馬來西亞捷運公司MRT Corp簽訂了合作備忘錄，合作在馬來西亞的「武吉查加爾捷運站」（Bukit Chagar Rapid Transit Station）毗鄰土地創建一個結集鐵路、住宅及商業元素的新社區。這份備忘錄有助香港和馬來西亞兩地建立更緊密的合作夥伴關係，並將香港的「鐵路加物業」綜合發展模式的成功經驗帶到東盟國家，以至全球各地城市。林世雄期望是次合作能藉助港鐵多年來發展鐵路及沿線物業的經驗和心得，推動馬來西亞地區建設可持續的鐵路及社區，並促進當地社會經濟發展。
物流
馬來西亞交通部長陸兆福亦在昨日（28日）的午餐會中表示，希望利用香港國際機場拓展運輸沙巴州的海產到世界各地。
海運
林世雄鼓勵東盟船東在香港註冊船舶，以享受優質的船舶註冊服務，包括：簡單的註冊程序；高質素專業人員隨時提供技術支援；完善的品質保證體系；以及全球七個地點（包括倫敦、上海、新加坡、悉尼、三藩市、東京和多倫多）的區域支援團隊提供全天候服務。
在接受印尼《雅加達郵報》（Jakarta Post）和馬來西亞《星報》（The Star）採訪時，林世雄表示，國家《十四五規劃綱要》支持香港在「八大中心」鞏固提升競爭優勢。為鞏固香港作為香港國際航空樞紐和國際航運中心的地位，運輸及物流局會不斷創新，大力推動「智慧港口」、高增值物流，及多項大型機場發展項目，包括三跑道系統和將機場發展成為「機場城市」。東盟各國，以至全球各地都可以藉助香港「背靠祖國，聯通世界」得天獨厚優勢，充份把握粵港澳大灣區建設和「一帶一路」帶來的機遇，開拓商機。
