（大公文匯網記者 劉凝哲）2020年7月23日12時41分05秒，中國首次火星探測天問一號任務成功發射，邁出中國行星探測的第一步。如今，天問一號已成功在軌運行一周年。國家航天局探月與航天工程中心表示，截至今日，「祝融號」火星車在火星表面工作68個火星日，累計行駛585米；環繞器在軌運行一周年，距離地球約3.78億千米，單向通信時延約21分鐘，兩器狀態良好，各系統工況正常。
國家航天局探月與航天工程中心介紹，去年今日，天問一號任務成功發射。2021年2月10日19時52分，天問一號經歷202天、4.75億千米的飛行後，與火星交會，成功實施捕獲制動，進入環繞火星軌道，成為中國第一顆人造火星衛星。
2021年5月15日7時18分，天問一號探測器成功軟着陸於火星烏托邦平原南部。習近平總書記代表黨中央、國務院和中央軍委發來賀電，指出：天問一號探測器着陸火星，邁出了我國星際探測征程的重要一步，實現了從地月繫到行星際的跨越，在火星上首次留下中國人的印跡，這是我國航天事業發展的又一具有里程碑意義的進展。
2021年5月22日10時40分，「祝融號」火星車駛達火星表面，開始在軌測試和巡視探測，傳回「着陸點全景」、「地形地貌」、「中國印跡」和「着巡合影」等影像圖。2021年6月11日，國家航天局舉行儀式，劉鶴副總理為在火星表面獲取的首批科學影像圖揭幕，標誌着中國首次火星探測任務取得圓滿成功。
開始科學探測以來，「祝融號」火星車從着陸點向南部古海陸交界方向行駛。每個火星日，導航地形相機對沿途地貌進行成像，在行進中次表層雷達、氣象測量儀開機探測；行進停止後，表面磁場探測儀開機探測；途中遇到有較高科學探測價值的岩石、沙丘等特殊地貌時，表面成分探測儀、多光譜相機等載荷開展定點探測。
本周，火星車行駛至巡視探測途中的一處沙丘，拍攝了由風成、風積作用形成的沙丘地貌圖像，多台載荷開機對沙丘及周邊環境進行探測。目前，火星車已累計行駛585米，各系統工況正常。
