(大公報記者 施文達)一段段紅色故事,只靠數張黑白照片和口耳相傳,記錄下愛國工會「汽車交通運輸業總工會」(汽總)在抗日時期的光榮歷史。當年工會冒險將籌募得來的捐款,購入多輛救護車,送到廣西、重慶等八路軍辦事處。
新中國成立,千名交通汽車運輸業工人響應祖國號召,返回內地參加運輸建設工作,打破當時美國對中國的禁運封鎖。
今天,國家的交通網絡建設四通八達,惟粵港交通尚因香港未能配套,仍未路路暢通。汽總主席陳兆華期望特區政府盡快裝好「前進摩打」,做好交通規劃,讓香港暢順地融入灣區發展大局,達到路通、人通、貨通、財通。
汽總主席陳兆華,小心翼翼翻開一本本工會紀念特刊。特刊開始泛黃,內頁刊載一幅幅珍貴的黑白照片,陳感慨地說:「1967年港英政府的執法部門,到當時的摩托車業職工總會香港區及九龍的會址,搬走晒所有物件,最後只歸還一張枱、四張櫈及一個空的夾萬,所有文件都無晒!」已有101年歷史的汽總,前稱「摩托車業職工總會」(摩總),經歷港英政府「洗劫」後,工會在抗日時期出錢出力保家衛國的珍貴史實,只留低三張舊照及數行文字記錄,因而外界鮮有報道。
1937年,七七盧溝橋事變,日寇全面侵華,血脈相連的香港同胞沒有坐視,摩總會長楊績、陳文漢於1938年發起募捐,支持抗日,購入一輛救護車及醫療用品,由黃光明等30多名摩總司機做先頭「護駕部隊」,用船運到湛江後,轉入越南再駛至廣西。1939年1月,安全送交給八路軍桂林辦事處主任李克農接收,資料記載這部摩總送贈的救護車,其後轉送到延安。
募捐購救護車 贈八路軍抗戰
陳兆華指着一幅黑白相片,該照片攝於銅鑼灣加路連山孔聖堂舉行的獻車典禮,出席典禮有八路軍辦事處廖夢醒及抗戰女傑何香凝,相中的車輛正是當年摩總集資購入的救護車,另外還有藥品及防毒面具等。
陳兆華憶述,由摩總理事一代傳一代的口述抗日歷史:「前輩話當時摩總理事去九龍、港島搵司機及摩托車公司募集捐款,當時戰爭已爆發,香港雖然百業蕭條,但大家都同仇敵愾,在短短36日籌到四千元,買了一輛救護車及一批醫療物資,其實那個年代這類救護車在香港亦少有,我們派司機沿途護送架車,架車壞了,我們司機都懂得修理」。
1938年10月21日,廣州淪陷,工會運送救護車途經之路都陷入漫天戰火,日軍、盜賊橫行,陳兆華佩服「護駕」的前輩,任務雖然危險,卻義無反顧。1939年5月,摩總第二批約四十多名勇士再無畏無懼,護送一批由華僑及香港各界人士捐獻的汽車,勇往北上,輾轉抵達重慶,由八路軍辦事處葉劍英接收車輛。
1949年10月1日新中國成立,10月15日廣州解放,在這大喜日子,摩總於16日舉行慶祝大會,並再次發起募捐獻車勞軍運動,慰勞英勇的人民解放軍。工會眾志成城共籌款一萬二千五百多元購入一輛救護車、一輛運輸車、救傷用具及藥品等,並於1950年3月24日送達深圳,4月3日由解放軍十五兵團政治部主任蕭向榮代表接受獻車。
千人北上建設 突破美禁運
新中國成立,美國為了封殺中國的經濟發展,實施「對華貿易管制」,其後爆發抗美援朝戰爭,美國與西歐多國聯手對華採取禁運戰略,禁止向中國輸出被列為戰略物資的車、船等。內地百物匱乏,汽車維修技工更是短缺,1958年汽車交通運輸業工人響應祖國社會主義建設號召,踴躍返回廣州等地參與運輸建設。陳兆華指着一幅舊照,這是三千多名回穗建設的運輸業界與家屬在尖沙咀火車站前合影,照片仍清晰可見有婦孺孭着襁褓中的嬰兒,挨緊丈夫,臨別依依不捨。陳指當中摩總有千多人北上,主要是司機,部分則是維修技工。
陳兆華又說,五十至六十年代的汽車司機都懂得維修車輛,抗戰時期華僑送贈國家的汽車使用多年,需要不斷維修,由於當時美國為首的西方國家對華實施禁運,內地汽車技工欠缺,工會的司機及技術人員遂組成「千人建設大隊」回內地做師傅,教授駕駛及修車技術。
禁區問題阻礙粵港交通
陳兆華憶述,這批回國建設的工會成員,一去就是十多年,大部分在廣州落地生根,小部分完成建設任務回港:「留在香港叫車房仔,上到去做師傅教人,有自豪感,待遇比在香港好,所以好多工友都不回港了。」惟這支1958年組成的「汽車交通運輸業總工會」千人建設大隊,今天已全部作古。陳說,「工會21年前在廣州舉辦的80周年會慶,當年的建設工友還可坐滿十多圍枱;11年前90周年會慶,只餘三圍枱,到六年前只有三數人還在世,最後一名建設工友都於兩個月前過身了!」
物換星移,今天廣州及內地各大城市的交通繁華已超越歐美,惟粵港的交通接駁仍因歷史遺留的禁區問題存在阻隔。陳兆華期望特區政府盡快裝好「前進摩打」,做好交通規劃,香港才能更好地融入灣區發展大局,「莫再裹足不前!」
話你知丨1920年成立 汽總以「研究」開展會務
「汽車交通運輸業總工會」的名字只出現短短34年,但這個工會其實有過百年歷史。
成立於1920年的「摩托車研究總工會」,因當年港英政府不批准成立工人組織,才以「研究」的名義來開展會務。1949年修改會章和明確工會的性質,改名為「摩托車業職工總會」(摩總),到1987年再易名為「汽車交通運輸業總工會」(汽總),名字沿用至今。