發展局探討紅磡海濱項目招標方式
【大公報訊】記者易曉彤報道：海濱事務委員會昨日開會討論施政報告提出的海濱發展措施，以及紅磡站周邊和海濱一帶用地的修訂發展建議。發展局局長甯漢豪出席會議時表示，整個紅磡站周邊及海濱發展項目中計劃的公共休憩空間、交通設施及高空觀景平台等均為「必須落實」的核心元素；至於「雙子塔」的具體外觀形態，規劃上毋須過於僵化，可給予市場適度彈性發揮。她又說，當局正進行財務評估，探討整片用地是合併招標或拆分為兩個獨立片區進行招標，並傾向同時採納技術評分。
發展局就紅磡站周邊及海濱一帶用地提出修訂發展建議，取消於紅磡灣興建4幢住宅大廈，擬在海旁興建標誌性「雙子塔」，連接空間設觀景平台。而原擬建四幢住宅大樓的區域改為面向海濱的公眾休憩用地，並提供連接碼頭的設施。
甯漢豪在會上表示，日後落實方案時，政府與委員會需共同把關，探討哪些是必須規定的硬指標，哪些可留給市場設計和發揮。她說，遊艇會的樓面配置、讓市民俯瞰維港的高空公眾觀景台、公共休憩空間，以及連接紅館與鐵路站的立體交通網絡等，均屬「必須落實」的核心元素；至於標誌性「雙子塔」的具體外觀形態，規劃上毋須過於僵化，可給予市場適度彈性。
有委員關注公眾享用空間與私人遊艇用戶之間的平衡協調。發展局項目團隊代表表示，海濱長廊將百分之百向公眾開放，而遊艇泊位設施的水平高度將低於海濱長廊，並設有三道閘門實施獨立保安管理，保障遊艇用戶的私隱與資產安全。
活化副食品市場料後年落成
政府分階段推進長沙灣副食品批發市場活化工程，首階段預計2028年落成，第二階段則於2030年完成。有委員促請項目提速落成，甯漢豪表示，局方絕不希望拖延進度，凡屬政府內部可自行掌控的程序性工作，例如交通影響評估等，團隊必定會主動「快馬加鞭」加緊完成。
