科技實踐\無人機當「挑伕」 打通堅果下山「最後一公里」
山地交通閉塞曾長期制約滇西林果產業發展。臨滄多數澳洲堅果（夏威夷果）林坐落高山陡坡，普通車輛難以駛入林地，鮮果採收後長期依靠人力背運，不僅耗費大量人力，還容易延誤加工時機損耗果品品質。如今，重載無人機化身山間「空中挑伕」，搭建起堅果下山的空中通道。
一台無人機每日能運15噸堅果
重載無人機單趟最大可承載95公斤青皮堅果，一次吊運兩袋鮮果，兩三分鐘即可完成一趟往返，單台無人機每日能夠完成12至15噸堅果轉運，林間到山下收購點僅需數分鐘。吊運一噸堅果服務費用約200元，相較傳統人工搬運，每噸可以節約數百元人力成本，農戶單次採收便可節省500到1000元運輸開支。
產業發展初期，澳洲堅果樹曾被雲南臨滄部分農戶視作「麻煩樹」。例如雲南臨滄鎮康縣田壩村在散戶分散經營、管護技術不足的共同影響下，一度陷入「豐產不增收」的困境。2021年，返鄉大學生王東權當選村黨總支書記，牽頭成立堅果種植專業合作社，創新推出「464」收益分配機制，搭建起企業、合作社、農戶、村集體四方共贏的利益聯結模式。如今，田壩村堅果樹種植面積達4.56萬畝堅果林，戶均面積82畝。當地人均可支配收入由2020年1.3萬元（人民幣，下同）提升至2.2萬元。2025年，臨滄全市堅果果農戶均收入1.12萬元，74萬果農人均年增收超1000元，山地林果真正成為群眾的「搖錢樹」。
