大公報追尋范長江 重走長征路/九秩滄桑換人間 隴原大地譜新篇 循着范長江足跡 見證長征故地涅槃蝶變
91年前，紅軍長征縱橫隴原，在迭部、宕昌、通渭等地召開關鍵會議、校準前路，做出「到陝北去」關鍵抉擇。與此同時，大公報記者范長江為追尋紅軍行蹤、探察西北局勢西行一路採訪，以獨到筆觸記錄亂世真相。他在《中國的西北角》描述進入甘肅看到的百姓困苦之狀：「村莊裏的房屋，很少見到充實的住滿了人口，各個房子，也沒有看到有整刷的氣象。」「（渭水兩岸）沿途村鎮，無不百業蕭條」。
紅軍長征勝利90周年的今天，大公報「追尋范長江 重走長征路」採訪團踏訪的甘肅宕昌、卓尼、岷縣、通渭、迭部、天水、蘭州七地，有的是紅軍長征浴血奮進的關鍵節點，有的是范長江實地採訪、留存時代記錄的足跡，共同鐫刻下舊中國西北大地的苦難與求索。
九十年滄桑巨變、山河煥新。昔日閉塞貧瘠、飽受磨難的隴原大地，如今徹底擺脫貧困，特色產業興旺、紅色文旅勃興、城鄉面貌煥然一新，深度融入國家開放大局。今昔強烈對比，見證西北大地的涅槃蛻變，映照出一代代中國人接力尋路、砥礪復興的時代征程。\大公報記者 謝銳佳、陳晴妍、郭濤
【宕昌】
昔日 山道險阻 煙田連陌 百業蕭條
范長江於1935年8月10日宿宕昌縣城、11日宿哈達鋪鎮。前往宕昌的路並不好走，「岷河兩岸，絕岸甚多，開路不易，乃以棧道繼之」，這些棧道，初走之人無不膽寒。范長江路過宕昌時，親眼目睹良田種滿了鴉片，他形容道：「煙果林立，阡陌相連，農家婦女與兒童多在煙林中工作。」
紅軍同年9月18日來到哈達鋪。由於當地是以中藥材貿易為核心的商貿重鎮，物資較為充裕，再加上紅軍又繳獲了國民黨守軍逃跑時留下的幾百石米麵、2000多斤食鹽等物資，受盡飢寒之苦的紅軍得以飽食數日，休整療傷，故哈達鋪又有長征「加油站」之稱。
即便如此，彼時哈達鋪也還沒通公路，宕昌縣鄉村多係羊腸小道，運輸全靠人背畜駝。解放初，縣境內僅有30多個私營手工作坊，經濟基礎近乎空白，是深度貧困縣。
今日 高鐵通達 藥業富民 文旅興城
歷經九十年蛻變，宕昌徹底告別閉塞貧困。1935年，范長江從哈達鋪到蘭州，騎馬趕路用了14天；91年後，哈達鋪又通高速又通鐵路，乘坐動車，抵達蘭州僅需兩小時。
當地立足「千年藥鄉」稟賦，深耕中藥材特色產業與紅色文旅雙賽道，走出富民興縣之路。藥農深耕田間，中藥材種植面積常年穩定在40萬畝以上，全縣有近4.8萬農戶從事中藥材產業，主產區藥材收入佔農民人均可支配收入的60%以上，2025年預計綜合產值達到55億元，成為鄉村振興核心支柱。哈達鋪紅色名片、5A級景區官鵝溝山水風光吸引八方遊客，民宿經營者守着山水增收。
如今的宕昌，交通便捷、產業興旺、文旅繁榮，昔日深山窮鄉已然蝶變為宜居興業的幸福新城。
【卓尼】
昔日 地域封閉 生產落後 半飢半飽
范長江1935年追尋紅軍過程中，專程騎馬於8月20日到卓尼縣拜訪土司楊積慶，兩人徹夜暢談，對楊積慶後來給過境紅軍開倉放糧起到積極作用。范長江《中國的西北角》對卓尼有較為詳細的描述，他注意到，「楊氏所處之社會，為牧畜到初期農業時代」。
卓尼是一個以藏民為主的縣，從明代開始實行土司制度。農牧民在解放前普遍缺糧，許多貧困農牧民終年過着半飢半飽的生活，生產水平低下。牧區以遊牧為主，生產工具極其簡陋，牲畜疫病、牧場蟲害、草原鼠患嚴重。農村大多實行輪歇耕作、廣種薄收，極個別山區還殘存刀耕火種的原始耕作方法。當年卓尼縣無現代工業，手工業也很少，普通百姓生活中必須的金、銀、銅、鐵製品的加工，主要依靠外來回、漢民族個體工匠經營。
今日 秘境新生 產業多元 長壽之鄉
如今的卓尼，褪去封閉落後的舊貌，成為聞名西北的「藏王故里、秘境卓尼」。每當夜幕降臨時，洮河兩岸、縣城整潔的主幹道邊上人來人往，市民在燈火通明的廣場上歡娛休憩，盡顯藏鄉安寧繁盛的煙火氣象。
目前，卓尼縣全力構建「牛羊菌藥草＋青稞」六大主導產業體系，食用菌、中藏藥材、青稞、油菜和優質飼草料等產業規模持續擴大，榮獲「中國黑木耳之鄉」稱號。「十四五」時期，卓尼縣累計接待遊客964萬人次，實現旅遊綜合收入63億元，「藏王故里·秘境卓尼」成為吸客招牌。
卓尼縣將75%以上財政支出投向民生領域，實現「幼有所教，老有所養」的幸福格局。全面升級全縣中小學、幼兒園校園環境和教學設施；創建2所二級甲等醫院，縣域內就診率達90%以上，其中尼巴鎮是長壽老人佔比遠超國家長壽地區標準四倍有餘的「長壽鎮」。
【迭部】
昔日 群山封鎖 舟車不通 民生困頓
民國時期，今迭部縣一帶，部分由卓尼楊土司管轄，部分為岷縣轄區。紅軍長征途中的俄界會議即是在今迭部縣境內召開。范長江未到達迭部，但在白水江上游行走時，遇到的運糧藏人，即來自迭部一帶。
彼時迭部處於群山深處，舟車不通，與外界交往較少，民眾常受兵燹匪患、糾紛械鬥、自然災害、疫病等天災人禍的襲擾和折磨。當地無工業、無成熟商貿，民眾生活所需的穿用之物，絕大部分自產自製。加之鴉片種植蔓延，外地煙販深入深山牟利，進一步加劇社會混亂與民生貧困，讓這片深山長期陷於凋敝困境。
今日 青山疊翠 文旅出圈 富民興鄉
昔日藏於深山、交通閉塞的迭部，如今已是青山含翠、文旅興旺、產業富民的隴上秘境，2025年，迭部縣全年接待遊客突破700萬人次。依託得天獨厚的生態資源與原生態藏鄉風貌，這座白龍江畔的山城徹底走出深山孤寂，以生態為底色、文旅為引擎，走出了一條綠色高質量發展之路。作為聯合國世界旅遊組織評選的「世界最佳旅遊鄉村」，扎尕那奇峰林立、林海蒼茫，梯田藏寨依山而卧，四季風光各有韻味，成為迭部最亮眼的城市名片。
如今的迭部，不再是單一的山水觀光小城，文旅業態持續提檔升級。隨着索道、齒軌觀光火車等文旅配套項目落地建設，景區體驗從淺層觀景轉向深度沉浸式遊玩，民宿客棧、藏式文創、山野餐飲遍地開花，源源不斷的遊客流量讓深山村落煥發煙火生機，帶動千餘名群眾就近就業、增收致富。與此同時，當地深耕生態特色產業，依託優良高原生態，培育出蕨麻豬、尼傲鄉黑木耳、高原林果等特色農品，打造精細化、品牌化產業鏈，讓綠水青山真正轉化為群眾增收的「金山銀山」。
【岷縣】
昔日 豪強把持 煙田遍野 窮得驚人
范長江在岷縣一共待了4天，見證了當地的畸形亂象：軍閥把持地方政權，豪強勢力橫行，苛捐雜稅層層盤剝，官府腐敗、民怨沸騰。當時洮河兩岸被鴉片佔了主要面積。范長江注意到，農民生活「窮困得驚人」。旅店老闆向范長江一行抱怨道，如今糧價低賤，開銷卻日增，洮河平原甚至出現有地主把土地白送給別人種，只求支付土地上附加的捐稅攤派的現象。
當時，地主、土司以及寺廟等佔有大量耕地，農戶缺少土地，加上岷縣地處高寒山區，自然災害頻繁，農民長期過着缺衣少食、飢寒交迫的生活。縣境內高山綿延亙，多羊腸小道，農業方面的短距離運輸多依賴人力，跨省中藥材貿易，則多用騾、馬運往陝西、四川等省，十分不便。
今日 道地藥王 立體通途 富民強縣
岷縣素有「千年藥鄉」之稱，擁有各種中藥材250種，種類多、產量高、質量好，為甘肅重要中藥材產區。近年來，當地大力推進中藥材綠色標準化種植，目前中藥材種植在70萬畝以上，年銷售額高達240億元，中藥材收入佔農民人均可支配收入60%以上。
岷縣被譽為「中國當歸之鄉」，「岷歸」產量佔全國80%以上，出口量佔比超90%。2025年，全縣當歸總產值超40億元，帶動參與標準化種植的農戶戶均年增收超3萬元。隨着全國首個道地藥材生產「岷歸」國標實施，將更有利推動當地中藥材高質量發展，提高居民收入。而當年走羊腸小道、運輸靠騾馬馱運的岷縣，如今蘭渝鐵路、蘭海高速穿境而過，乘坐城際動車組列車，不到2小時就可抵達蘭州。未來隨着岷縣通用機場的開工建設，對內大循環、對外大連通的航空、鐵路、公路為一體的立體交通網絡正在形成。
【天水】
昔日 天災頻仍 人禍迭起 滿目蕭然
天水自古人傑地靈，唐代詩人杜甫曾在安史之亂後流寓秦州，即今天的天水。他在秦州兩個月內寫下117首詩作，其中最有名的是《月夜憶舍弟》的：「露從今夜白，月是故鄉明。」范長江在《中國的西北角》中寫道：「甘肅人說到天水，就等於江浙人說蘇杭一樣，認為是風景優美，生產富饒，人物秀麗的地方。」
但民國時期，接連不斷的天災人禍徹底擊碎了往日繁華，讓這片沃土淪為百業蕭條、民生困苦之地。1935年范長江來到天水，記述了前往甘谷縣途中的見聞，「沿途土地肥沃，而農民則鮮有殷實氣象。」「最可痛心者，是渭水兩岸這樣平坦富饒的川地，農民竟被政治經濟種種力量，逼得遍種鴉片！沿途村鎮，無不百業蕭條，而我們在路上卻常遇到三十五十成隊而行的鴉片販子！」
今日 工農勃興 文旅出圈 古城煥新
羲皇故里，如今古城煥新，「十四五」經濟總量連跨三個百億台階，歷史性實現「縣縣通高速」，麥積山文脈、麻辣燙煙火齊出圈，先進製造與農業文旅雙向發力，上榜「十大魅力打卡之城」。
2024年，天水麻辣燙火爆出圈，天南海北遊客蜂擁而至，一碗熱辣滋味帶動全城文旅人氣急升。近兩年，當地乘勢而上，崛起一批專門從事麻辣燙食材、料包生產、加工、包裝的企業，全力打造全鏈條麻辣燙產業。與此同時，天水持續厚植文旅優勢：麥積山石窟、伏羲廟吸引八方遊客；公祭伏羲大典牽起全球華人尋根祭祖的精神紐帶，海內外華人來賓紛至沓來。
天水盛產花牛蘋果，因主產地麥積區花牛鎮得名，常被視為與美國蛇果、日本富士齊名的世界三大知名蘋果品牌。近年天水開發果汁、果脆、果脯等深加工產品，遠銷海外。「十四五」末期，花牛蘋果品牌價值達68.88億元，成為助力鄉村振興的「金蘋果」。
依託老工業基地底蘊，天水推動製造業高端化升級，集成電路封測規模居全球前列，工業母機等產業躋身國家級先進製造業集群。從亂世蕭條舊城，到文旅產業出圈、工農並舉的活力新城，天水完成了華麗蛻變。
【通渭】
昔日 土瘠民貧 災患頻仍 百業凋敝
1935年，范長江追尋紅軍並未落地通渭，而是乘飛機從蘭州飛抵天水時，飛過通渭。他說，從空中看渭水，只是一條沙溪，村落和城市也小得可憐。
通渭處於黃土高原丘陵溝壑區，春夏多旱，夏秋多暴雨和冰雹，水土流失嚴重，年深日久，形成土瘠地薄的自然環境。由於自然災害頻繁，經濟單一，糧食產量低而不穩，舊時農民生活處於半自給的貧困狀態。民國時期，通渭軍閥混戰，亂兵、土匪、流盜竊往返不絕，同時，由於協餉停撥，庫空如洗，為維持各項開支，地方當局歲歲增稅，貪官污吏層層加碼，各種「陋規」多如牛毛，民眾飽受盤剝，苦不堪言。當紅軍在路過通渭縣時，看到孩子們「穿着那破爛的衣服」。
今日 溫泉富民 書畫興文 鄉村蝶變
新時代的通渭徹底甩掉千年貧困帽子，高鐵通車打破地域封閉，一小時直達蘭州，為產業發展、文旅振興注入強勁動能。昔日貧瘠荒涼的黃土高原，如今蛻變為生態宜居、文韻悠長的康養新城。
通渭依託稀缺高熱溫泉資源，盤活紅軍長征時曾在此療養的溫泉紅色資源，打造溫泉康養、鄉村度假多元業態，將昔日紅軍「療傷池」變為百姓致富的「振興水」，綠色康養產業蓬勃發展。
作為中共中央正式決議「到陝北去」的榜羅鎮會議召開地，通渭紅色底蘊深厚，革命遺址景區吃、住、行，遊、購、娛一體化配套完善，紅色研學旅遊熱度不減。同時，當地依託深厚的文化資源打造書畫產業，培育書畫創作人員1萬多人，年書畫交易額突破10億元，「中國書畫藝術之鄉」名片愈發響亮，形成紅色文旅、書畫藝術、溫泉康養多元融合的發展格局。
全域基礎設施全面升級，水、電、路、網實現全覆蓋，鄉村面貌煥然一新，曾經貧瘠的黃土高原，已然鋪展開產業興旺、民生安樂的鄉村振興新畫卷。
【蘭州】
昔日 政局紛亂 經濟凋敝 公路「稀爛」
民國時期的蘭州雖仍是西北軍事、政治、經濟樞紐，卻經濟貧困、發展落後，境內稅賦繁重、鴉片氾濫，百姓生活困苦。1935年范長江抵蘭時，受新疆局勢動盪與世界經濟危機衝擊，新疆、青海土產滯銷，內地商賈不再往來，蘭州依託商貿的「過路」經濟隨之衰敗。1937年，范長江第五次前往蘭州調查西安事變後的西北局勢時，他發現甘肅局勢「四分五裂，軍人各自為政，省府所能直接指揮之縣份，實在微乎其微」，「各軍差役頻仍，供給浩繁，若干地方，民間已多無屋頂，鄉民之無衣無食者，日漸普遍」。
從1937年到1938年，中共派往蘭州的兩個負責人彭加倫、謝覺哉，在報告裏也提及蘭州吏治黑暗，加派嚴重，彭加倫言，「象糧的問題，上面規定收十塊的，下面收到二十塊。地方軍隊買東西公開出半價，加上派糧、派草、派工修馬路，群眾痛苦是不堪言狀了。」1935年，西蘭公路通車，但因管理混亂、路面坎坷而廣受詬病。范長江描述：「從旅客聲中，流出兩種口號，對路曰『稀爛公路』，車曰『氣車』。蓋謂路既不好，而凡坐車者無不生氣也。」
今日 大道通衢 樞紐崛起 向西開放
如今，「稀爛公路」已成歷史，蘭州至西安高鐵最快2小時41分可達；2025年全面投運的蘭州中川國際機場三期擴建工程，氣勢恢宏的T3航站樓建築線條大氣舒展、空間開闊通透，成為蘭州對外展示城市形象的嶄新門戶；高速公路貫穿城鄉、串聯省內外，與鐵路幹線、航空航線交織成網，構建起輻射西北、聯通全國的綜合樞紐。
近年來，蘭州努力打造「一帶一路」樞紐重要節點，依託蘭州新區綜合保稅區、甘肅（蘭州）國際陸港等核心載體，加快推進對外開放。目前，甘肅（蘭州）國際陸港已開通中歐、中亞、中吉烏、西部陸海新通道等國際班列，內陸腹地蘭州站在了開放最前沿。2024年，全市規上工業總產值突破3000億元，石化產業產值破千億，蘭州牛肉拉麵全產業鏈營收800億元。樞紐賦能產業興盛，蘭州實現向西開放華麗蝶變。
站在蘭州黃河鐵橋眺望，昔日單調荒涼的岸線，如今綠道綿延、草木蔥鬱，亭台步道錯落有致，羊皮筏子點綴河中，兩岸老人散步，孩童嬉戲，遊客暢玩，好一幅新時代「蘭州黃河圖」。臨河而居、依水而興的蘭州，憑藉暢達交通、興旺產業、宜居環境與安定民生，蝶變為一座風光旖旎、蓬勃向上的現代黃河濱城。
