廣州國際商業港啟建 2028年投用 打造「看樣即打樣」貿易平台 港企首批入駐
擁有「世界工廠」美譽的粵港澳大灣區，正嘗試將製造業所需的看樣、打樣、生產、出口等環節集中到一個「港」。8日上午，在廣州北部、鄰近白雲國際機場的廣州市花都區花山鎮，廣州國際商業港正式動工，打造「看樣即打樣」等全流程貿易平台。
該項目總建設規模1450萬平方米，商貿核心區計劃2028年建成投入使用，屆時將成為中華好物通達全球的超級出海口，世界優品進入中國市場的首選橋頭堡。有港企飲「頭啖湯」成為首批入駐企業，計劃將美國、德國等地的海外倉庫移師至商業港，在廣州與香港協同處理全球跨境電商業務。\大公報記者 盧靜怡廣州報道
廣州國際商業港項目佔地面積9.86平方公里，約相當於香港灣仔區大小，總建設規模1450萬平方米。
按照規劃，廣州國際商業港將打造「一核四片區」，包括「國際商貿核心區」，四個片區即國際商貿拓展片區、智能製造片區、現代物流片區、花山TOD片區，可以為買家提供「看樣即打樣，下單即量產」的流程化體驗。廣州國際商業港集團董事長李峰表示，目前動工的商貿核心區，將投入325億元人民幣，開發面積320萬平方米，計劃2028年投入使用。
依託灣區優勢連接全球市場
對於外界關注的廣州國際商業港「新」在哪裏？廣州市商務局局長魏敏表示，商業港的「新」，主要體現在定位、功能和平台三個方面。他指出，當前貿易的內涵已經由單純的貨物買賣，擴展至數字貿易、綠色貿易、供應鏈服務、內外貿一體化等新形態，廣州需要一個更高能級的平台承接新的貿易需求。他說，廣州擁有35個工業大類、6個千億級工業集群和10個千億級服務行業，商業港將依託大灣區世界級製造集群的產業優勢，進一步連接全球市場。
傳統市場主要解決「在哪裏看貨、買貨」，而商業港進一步把交易往前延伸到產品設計、打樣和生產，往後延伸至倉儲、報關及全球配送。記者梳理發現，廣州國際商業港，「打包」集中眾多與內外貿等相關的海關、稅收、金融、知識產權等相關的政策。
按照規劃，廣州國際商業港將設立集成式政務服務中心，商務、海關、出入境、公安、市場監管、外事、金融等部門集中入駐，企業不出港，一站式辦理涉企政務。此外，商業港還把口岸搬到門口，設置具備口岸功能的廣州國際陸港（無水港），海關駐場順勢監管，一次申報、一次查驗、一次放行、一箱到底，實現72小時出樣、3小時清關、72小時通達歐美多國。
全球招商 現場簽約71重大項目
廣州國際商業港便利的政策措施，吸引不少企業關注。在8日下午舉行的廣州國際商業港全球招商發布活動中，來自48個國家和地區的466家企業和機構代表出席，共達成戰略合作項目154個，現場簽約代表性項目71個，覆蓋平台經濟、時尚消費、電子消費、數貿、服貿、會展、供應鏈、物流等領域。
香港企業、金岸科技集團董事局主席張應敏是首批簽約企業代表之一。他告訴大公報記者，計劃在商業港投資建設金岸大灣區消費電子產品貿易運營總部，並打造「全球統一配送中心」，將美國、德國等地的海外倉庫移師至商業港，再由廣州向全球配送，這將進一步降低運營成本。他以美國為例說，當地一個員工每小時人工成本約25美元。如果能夠將部分倉儲、配送及退貨工作統一放到廣州處理，企業的人力成本和資金壓力自然可以減輕。廣州與香港距離十分近，他指，未來集團仍將以香港作為總部，負責銷售及營運，而廣州則負責全球倉儲及配送，集中處理貨物後再發往海外。
