揚帆出海/港金融與法律具優勢 國際總部首選地 西井科技︰便利與外資聯繫 搭建海外業務對接通道
隨着海外業務佔比逐年上升，在上海成立的西井科技，近年進一步利用香港連接海外市場，並將香港定位為國際總部及海外研發中心。西井控股（香港）首席執行官楊銘表示，香港擁有與海外接軌的法律體系、良好的科研人才及高校基礎，以及傳統金融優勢，這些都是公司選擇香港的重要原因。\大公報記者 麥晉瑋
西井科技成立至今已有11年，公司於2023年下半年在港設立辦公室。楊銘表示，選擇香港作為國際總部，首先是看中香港擁有與海外接軌的法律體系。隨着海外業務逐年上升，在與世界各地客戶合作，以及在相關國家推進項目落地的過程中，香港的法律體系及完備的專業法律服務，為公司與海外客戶對接提供了統一的體系及溝通語境。
另一項優勢來自香港的科研人才及高校基礎。西井來港數年間，已與香港排名前五的大學分別開展各類產學研合作，包括共同培養博士生及碩士生。楊銘認為，一方面可以為香港科研方向的人才儲備貢獻力量，另一方面亦為招聘本地人才加入西井科技搭建通道。
香港傳統的金融優勢同樣是公司選擇香港的重要原因。西井借助香港便利的資金進出通道及平台，與大量海外投資機構、海外資金，以及香港本地傳統家族辦公室和金融機構建立聯繫，為引入海外資金及海外業務機會搭建對接通道。
首個智慧空港方案落地香港
西井來港並非只是調撥部分管理人員及科研人員到香港工作。楊銘指出，西井將香港作為新技術及新產品的試驗點。2023年，公司在香港設立國際總部的同時，亦設立海外研發中心，並建立一條區別於上海傳統研發團隊的獨立產品線。依託這條產品線，西井研發出有別於傳統自動化車輛產品的智能物流與搬運裝卸機器人Well-Bot。該產品在香港的應用場景得到技術驗證，形成商業實際落地案例，再透過香港推廣到其他國家和地區。
西井的傳統業務是為全球集裝箱港口提供智慧海港解決方案。公司把智慧海港經驗複製升級並進行場景演化，將首個智慧空港解決方案落地香港。產品不僅進入香港機場，亦落地香港貨站，目前設備已正常運行，獲得客戶認可並產生複購，業務仍在持續拓展。
事實上，在設立國際總部之前，西井已通過香港發展海外業務。2020年，公司透過與一家總部位於香港的航運及港口管理企業合作，在泰國林查班港落地首個海外智慧海港項目，西井的自動駕駛車輛亦首次面向全球展示。其後，公司陸續參與打造不同地區的智慧港口項目。泰國林查班港之後，西井的產品亦在中東、非洲、歐洲及拉丁美洲落地。楊銘表示，香港既是公司出海業務的平台，也是與海外客戶建立聯繫、獲取客戶信任的窗口。
談及落戶香港的過程，楊銘指出，投資推廣署在其中發揮了重要作用。2023年上半年，投資推廣署上海辦公室，在上海向西井介紹香港借港出海政策及「超級聯繫人」等相關政策，促使公司選擇香港作為科技出海平台。設立辦公室後，投資推廣署持續回應公司各類業務落地訴求，包括對接潛在客戶、搭建產學研合作平台，以及依託其海外辦事處，協助西井對接海外資金及業務渠道。過去數年，公司亦多次參加投資推廣署舉辦的海外活動，包括今年8月由商務及經濟發展局局長率領的「內地企業出海專班」考察團前往馬來西亞吉隆坡，藉此對接當地資源，並促成部分業務落地。
全球已布局5家區域分公司
在科研及人才方面，西井亦透過投資推廣署平台，對接香港多家科研機構及公營機構，並與部分機構開展香港本地科研項目合作，同步推進科研項目資金申請。投資推廣署亦協助公司對接香港高校及招聘展會，支持西井走進課堂，向大學生及研究生介紹智慧物流行業，並吸納更多香港本地青年人才。楊銘更強調，不論人才招聘、資金對接、業務機會拓展，還是海外品牌推廣，投資推廣署均為公司創造了良好的機會。
此外，馬來西亞是西井設立第一家海外區域公司的市場，目前在西井國際總部之下，全球已布局5家區域分公司。公司與馬來西亞當地港口建立深度互信的合作關係，客戶其後複購60台西井設備。相關設備交付後，該港口成為馬來西亞擁有最大純電集卡車隊的集裝箱碼頭。
