透視鏡/取消預約方便出行\蔡樹文
「港車北上」自2023年實施至今，約有16萬輛香港私家車曾經參與，即每4輛車就有1輛參加，運輸及物流局表示，粵港兩地政府會持續密切留意實施情況，優化相關安排。去年9月起已取消逢星期二和星期三的預約出行要求，特區政府正與廣東省政府商討進一步把毋須預約出行的安排，擴展至其他非繁忙的工作天，為市民提供更多便利。
港珠澳大橋「港車北上」流量有三個特點，一是內地長假期免收路橋費，吸引大量「港車北上」出現車流高峰；二是香港周末及周日以及香港公眾假期，有大量「港車北上」，但流量不及免收路橋費日子；三是非節假日流量相對少，往返暢通。
剛剛過去的中秋節假期，港珠澳大橋總車流量約5.5萬車次，日均流量約1.8萬車次，即使由珠海開往香港方向曾一度出現車龍，輪候過關時間稍長，但秩序井然。若在非繁忙工作天「港車北上」毋須預約出行，有利加強粵港澳三地聯繫，方便市民出行。
