中俄首次聯合觀測北冰洋海冰 獲取北極夏季海冰數據 研究全球氣候變化
目前，執行中國第16次北冰洋考察任務的「雪龍2」號正在北冰洋上航行。其間，中方考察隊員與兩名來自俄羅斯南北極研究所的俄籍隊員聯合開展北冰洋走航海冰觀測，這是中俄首次在海冰觀測領域開展現場觀測合作。
中俄雙方均認為，此次海冰聯合觀測獲得了北極夏季海冰重要觀測數據，對北冰洋海冰和海洋變化評估以及氣候變化認識具有重要意義。雙方在合作過程中有效交流觀測經驗，也為後續深入開展國際合作打下了良好基礎。
【大公報訊】據新華社報道：「雪龍2」號海冰隊隊長林龍近日介紹，進入北冰洋冰區前，中俄海冰觀測負責人溝通了各自的海冰觀測標準和方法，確認雙方主體觀測內容高度重合，並討論了細小差別。
完善北冰洋海冰觀測技術方法
北冰洋海冰減退是過去近50年地球系統發生的顯著變化，是氣候變化的「指示器」。此次中俄聯合海冰觀測為船舶航行期間海冰人工觀測，觀測內容主要包括海冰密集度、類型、尺寸、厚度以及積雪厚度等，具有空間分辨率高、受雲霧天氣影響小、航行路線全覆蓋、厚度觀測精細等優勢，可以與衛星遙感觀測形成有效互補。
在「雪龍2」號上能看到，考察船在冰區航渡期間，中國隊員和俄羅斯隊員值守在駕駛室，共同開展海冰觀測，不時討論海冰分類、海冰厚度判定等問題，並達成一致意見。
林龍說，雙方聯合開展了船舶航路周邊冰情的全天候精細目測，細化了不定時海冰變化和海冰厚度記錄，增加了對大氣基礎環境要素、船舶動能要素以及大型動物等的觀測。「相比以往我國北冰洋航次，本次聯合觀測更具實用性，在提升北冰洋海冰變化認知的基礎上，充分考慮了對冰區船舶設計和通航性評估等工作的支撐作用。」
國產裝備上新 捕捉北冰洋全年變化
「參與本次聯合觀測，我們得以學習中方隊員的海冰觀測經驗，借鑒其觀測方法中的可取之處。」俄羅斯南北極研究所高級工程師葉夫根尼·科茲洛夫斯基告訴記者，這項合作有助於完善北冰洋海域海冰觀測技術方法，從而更全面地評估冰情、研判海冰動態演變規律。
近日，中國第16次北冰洋考察隊「雪龍」號、「雪龍2」號在北冰洋高緯冰區共同完成全部冰站的作業任務。冰站作業，就是以北冰洋上的一塊穩定浮冰為平台，開展一系列科學觀測和研究，包括布放觀測浮標設備，採集冰芯、冰樣、積雪、冰下水等樣品，連續觀測冰下水文等。
如果把考察隊員開展夏季短時觀測看作對北極的一次「體檢」，那麼在冰站上布放觀測浮標，就如同安放全天候、全自動監測儀，實時捕捉北冰洋全年「脈搏變化」，特別是在觀測數據極其缺少的春季、秋季和冬季。
據介紹，此次冰站期間布放的所有拋棄式冰基觀測浮標均為我國自主研製，為解決海冰內部和冰下海洋全年觀測監測難題提供了有效的工具和手段。其中，「生態無人冰站觀測系統」可觀測北冰洋氣象、海冰、海洋、生態等多領域環境參數，設計壽命超過一年，通過隨浮冰漂流，可實現對全年完整海冰融化和凍結過程中海洋物理和生態環境演變的立體觀測。
「這一觀測系統在長期冰站布放後，當天就捕捉到了冰下極鱈活動的影像，取得了立竿見影的效果。」考察隊首席科學家助理藍木盛說。
此次考察期間，國產冰基海洋剖面浮標開展了極地首次規模化應用，成功獲取了連續的高精度冰下海洋溫度、鹽度剖面數據，觀測結果將支撐北極冰下海洋對北極氣候變化的響應研究。
