多重挑戰/極端天氣頻繁 須強化電網韌性
I-GET欲打造的智慧電網，除了能支持本港算力發展，InnoHK I-GET主任鍾志勇表示，還旨在應對電動車充電基礎設施、極端天氣下的電網韌性、分散式設備管理難題等議題。
鍾志勇介紹，大量舊式樓宇變壓器並未預留電動車充電的用電容量，現有變壓器難以負荷大規模充電需求。因此業界需要研發兼顧市民使用便利、控制成本的解決方案，包括推行非高峰時段充電優惠、發展儲能技術，利用儲能裝置在電網用電低谷存電，供充電使用，惟需要整個電網體系配合統籌。此外，充電樁的區域分布亦可透過AI分析用電需求，優化區域電力資源分配。
其次，颱風等極端天氣發生頻率持續上升，意味着人類必須強化電網抵禦惡劣天氣的能力，提升整體韌性。再者，現時電網面對再生能源間歇性衝擊，可再生能源輸出不穩定，會對電網運行帶來壓力。
第四點是分散式設備管理難題。鍾志勇表示，電動車、分布式新能源、儲能等設備並非電網公司所擁有，卻接入電網，影響電網運行。若要電網不被影響，則需要配套政策與技術，讓社會投資者參與能源市場，同時不損害電網安全。\大公報記者 盛德文、苑向芹
