國產大郵輪「愛達·魔都號」 深圳首航
愛達郵輪旗下首艘國產大型郵輪「愛達·魔都號」13日從深圳招商蛇口國際郵輪母港啟航，搭載近4600名旅客開啟5天4晚的越南順化航線。這是該郵輪首次布局大灣區國際航線，迎來「大國重器進灣區」的重要里程碑。
據介紹，「愛達·魔都號」將於今年9月亮相香港，讓大灣區民眾近距離感受國產大型郵輪的獨特魅力。此外，第二艘國產大型郵輪「愛達·花城號」將於11月22日從廣州南沙開啟首航，首站停靠香港，成為香港迎來的最新大型郵輪。\大公報記者 郭若溪深圳報道
首航當天，深圳以最高「水門禮」迎接「愛達·魔都號」首航。船上同步舉行深圳首航銘牌交換儀式，郵輪船長與深圳招商蛇口國際郵輪母港代表互贈首航紀念銘牌，以信物見證雙方友好合作，共同記錄國產大郵輪深圳首航的歷史性時刻。
此次深圳航季將持續至9月16日。航季期間，「愛達·魔都號」將執航多個國際郵輪航次，包括常規的5天4晚及6天5晚航線，前往越南順化（真美）、下龍灣、芽莊（金蘭）及韓國濟州等熱門目的地。
將推「海絲發現之旅」航線
值得一提的是，8月27日，郵輪將推出9天8晚「海絲發現之旅」特色中長航線，造訪馬來西亞亞庇、文萊麻拉、越南芽莊（金蘭），並於9月10日首次到訪香港，帶領遊客沉浸式探尋海上絲綢之路的歷史文化底蘊。
愛達郵輪相關負責人表示，將「愛達·魔都號」部署至深圳母港，就是要讓大灣區民眾在家門口登上國產大型郵輪，體驗高品質海上度假。大灣區是國內郵輪產業核心增長極，也是愛達郵輪聯通海內外市場的重要樞紐。未來企業將持續深耕大灣區市場布局，深化「郵輪＋文化」創新模式，推進多母港協同運營，共建郵輪產業生態。
為提升郵輪遊客體驗，本次首航聯動深圳濱海特色IP「南山八景」，創新打造「郵輪+岸上觀光+文旅消費」模式，推薦行程濃縮南山千年文脈、蛇口改革底蘊、前海時代風貌與濱海生態風光，進一步激活大灣區文旅消費新動能。與此同時，郵輪母港開通專用通道，為遊客提供外卡取現服務、志願引導服務、貨幣兌現服務等。
擬設跨年航次 香江迎新歲
愛達郵輪相關負責人表示，愛達郵輪已將香港納入「南洋風情線」「海絲發現之旅」等多條航線網絡，今年船隊將持續加碼香港市場，除9月「愛達·魔都號」香港首秀外，第二艘國產大型郵輪「愛達·花城號」計劃於11月22日從廣州南沙國際郵輪母港開啟首航，首站將停靠香港，成為香港迎來的最新大型郵輪；航季還設置香港跨年過夜航次，遊客可在香江璀璨燈火中迎接2027年。
據介紹，愛達郵輪早已布局香港郵輪市場。2025年1月，「愛達·地中海號」到訪香港，為大灣區遊客帶來海上微度假產品；星旅遠洋「鼓浪嶼」號自2025年4月以香港為母港常態化運營，累計完成77個航次，服務近10萬名香港登船旅客。
按照規劃，愛達郵輪將推進廣州‑深圳‑香港三港聯動，重塑大灣區郵輪經濟格局，持續加大香港運力投放，拓展訪問港與母港航線。「我們希望讓更多旅客從香港登船，享受高品質海上郵輪假期。」愛達郵輪相關負責人說。
目前愛達郵輪共運營三艘大型郵輪，分別為首艘國產大型郵輪「愛達·魔都號」、「愛達·地中海號」和星旅遠洋「鼓浪嶼號」，航線覆蓋華東、華南、華北、香港等區域，實現國內多母港全年常態化運營。
