【名家之言】優化暑熱警告 落實防暑指引
黃國 工聯會理事長、立法會議員
連日破紀錄高溫，上水直撲攝氏40度，社會關注為何在「極端酷熱」下，「工作暑熱警告」卻只見黃色。各方的質疑，源自最直接的體感感受：曬兩分鐘成身濕，等過馬路都驚熱暈，何況在高溫下長時間工作？現行「三級制」制度雖好，但酷熱如斯仍未能觸發紅、黑，顯然過於保守，脫離實際。欣悉勞工處表明，會與天文台商討，考慮在不尋常額外高溫下啟動較高級別的警告，並調整觸發警告的門檻，期望盡快檢討落實。
「工作暑熱警告」為的是加強保障在戶外或室內無空調環境下「工作」的工友，「工作」因素必須獲充分考慮：例如清潔工長時間踩在曬燙的地面，上下同時受熱，制服又不透氣，建造業工友則因金屬建材導熱快，承受的實際與體感溫度必然更高。又例如機場停機坪及機底工作人員，無片瓦遮頭「乾煎」、「乾蒸」，加上飛機廢氣，同樣惡頂。優化「工作暑熱警告」，在講求數據、科學支撐之餘，必須着重配合工作實際環境去考慮。
服務業總工會早前訪問逾500名工友，涵蓋清潔、園藝、保安等工種，37%表示在警告發出下從未獲安排額外休息，44%未獲僱主提供防曬帽、冰巾或風扇等防曬、降溫裝備。去年5月，一名地盤工人疑中暑暈倒後不治；同年6月三宗懷疑中暑工業意外中，兩名工人其後不治。上述情況說明，改善警告機制以外，更需落實《預防工作時中暑指引》和休息安排。
勞工處處長稱，現有工傷法律制度並無排斥中暑，只要符合某些條件，工傷補償制度就能應用。但現實是，過去有不少工友在酷熱天氣下工作暈倒不治，或捱到收工回家後才出事，最終被歸納為心臟病或疲勞過度等原因致死，不獲判定為工傷，遺屬亦得不到相應補償。
爭取中暑明確列為工傷之外，再次促請政府參照交通意外傷亡援助計劃「不論過失」的原則，設立援助基金，讓所有在工作期間傷亡的個案，包括中暑個案，都能夠獲得一定的補償，以補充兜底現有條例的不足，增加對工作者的保障。
