不容姑息/議員：平台有責任交運輸署跟進
對於有網約平台用戶打車疑中招「天價」的士，有立法會議員表示，若證實司機違規濫收車資，乘客有多層投訴渠道，平台可按相關條款懲責司機，平台亦應將整件事的相關信息轉交運輸署進行處理，積極協助乘客完成投訴。有的士業人士稱，當司機收取費用與事實差距太大時，平台有責任進行管控和作出提醒，主動詢問司機為何金額異常。
與網約車服務規管制度相關的大部分法律條文，已於上周一（8月3日）生效，餘下的法律條文將於明年8月22日開始實施，條例訂明網約車平台可自訂車費。
業界：乘客若懷疑 勿確認付款
立法會交通事務委員會主席陳恒鑌昨日向《大公報》表示，網約車的士事件懷疑是「黑的」所為，他指平台有監督和管理的責任，應協助乘客處理投訴。今次平台願意退還差價給乘客，值得肯定。若證實司機違規濫收車資，乘客首先可向平台申訴，平台可依合作條款處罰涉事司機。乘客亦可向運輸署投訴，平台系統完整留存所有行程數據，有責任將個案資料交予運輸署跟進。
陳恒鑌表示，長遠建議強制全港的士安裝攝錄機，記錄所有行程數據，收費流程全程透明，避免司機濫收車資。他亦要求平台肩負監管責任，若出現不合理抬價、刻意繞路等情況，須積極協助乘客投訴，避免這類違規司機繼續營運。
汽車交通運輸業總工會的士司機分會主任何志強向《大公報》表示，乘客透過平台叫車時，若發現實際收費遠超預估，切勿確認付款，應第一時間聯絡平台客服核對協調。他稱現時已有部分網約車平台完善收費監控系統，當偵測到司機輸入金額偏離正常範圍，會彈窗提示司機、查詢價格異常原因，從源頭減少離譜濫收情況。\大公報記者 易曉彤
