浮式風電平台可抗17級颱風
全球首座16兆瓦級投運 為陸豐油田供應綠電
中國海油6日宣布，全球首座16兆瓦張力腿（TLP）浮式風電平台「海油安瀾號」成功接入陸豐油田電網，正式為海上油田直供綠電，這是中國自主設計建造安裝的首座張力腿浮式風電平台，也是全球應用水深最深、離岸距離最遠、單機容量最大的張力腿浮式風電平台。「海油安瀾號」的投運，為中國海上風電從近海走向深遠海提供了關鍵的技術支撐和工程範本。
張力腿浮式風電平台是國際公認技術難度最高的浮式風電平台，全球尚未形成成熟技術體系，僅在地中海溫和海域有一例探索項目，國內此前沒有應用先例。據中國能源新聞網消息，張力腿浮式風電平台是專門為開發深遠海風電而設計建造的大型浮式裝備，由上部浮體、海底錨固基礎和繫泊系統組成。浮體提供遠超其自身重量的浮力向上「頂」，張力腿用垂直緊繃的鋼纜將浮體向下「拉」，從而使平台牢牢「釘」在海面上並減少上下浮動、前後搖晃。張力腿平台的穩定性、單位兆瓦用鋼量具有突出優勢，且用海面積更小，大大緩解了海上風電開發與傳統海洋利用活動的矛盾，將更有利於海洋空間的高效集約利用。
中國海油「海油安瀾號」項目工程師馮東也介紹說，「海油安瀾號」的風機、浮體、繫泊、錨樁是一個完整的、緊緊咬合的整體，張力腿掛着9條張力筋腱，每條筋腱大概承受700噸到1,500噸的張力，17級颱風來了之後，整體平台的傾斜角能夠控制在1度以內。
服役周期達25年
「海油安瀾號」位於廣東省深圳市東南200公里的珠江口盆地海域，整體高度近110層樓高，搭載16兆瓦抗颱風機，服役周期達25年。這台「海上大風車」滿發時每轉一圈約發36度電，可滿足一個普通家庭小半個月的用電量。中國海油還首創海上風電、燃油發電、儲能多元電力組合協同供電模式，平台通過一條長約4.3公里的海底電纜接入陸豐油田電網，實現海上風電高比例接入油田電網，以綠電替代原油發電。投產後，「海油安瀾號」預計每年可為油田提供5,400萬度綠色電力，相當於節約燃料油1.5萬立方米、減少二氧化碳排放3.5萬噸。
中國深遠海風能資源豐富，據國家氣候中心評估，深遠海150米高度、離岸200公里以內且水深小於100米的海上風能資源技術可開發量超12億千瓦。基於這一廣闊的資源潛力，國家「十五五」規劃綱要明確，在渤海、黃海、東海、南海海域建設海上風電基地。今年7月，國家發展改革委、國家能源局聯合印發《可再生能源發展「十五五」規劃》，其中提出，「十五五」期間全國海上風電新增開工規模1億千瓦左右，2030年累計裝機規模達到1億千瓦以上。
