專家解讀/聯動港珠澳大橋深中通道 盤活灣區文旅資源
由G219、G331、G228三條國道串聯形成的2.7萬公里的全國「黃金大外環」計劃於2030年全線貫通。其中，G228國道串聯了遼寧、天津、江蘇、上海、浙江、福建、廣東、廣西等10個沿海省份，廣東段是其南部的重要組成部分。中國人民大學重陽研究院研究員劉英向大公報記者表示，這條國家級超級文旅廊道將粵港澳大灣區沿海核心區域納入全國主幹文旅路網，聯動港珠澳大橋、深中通道等超級工程，從交通格局、資源整合、產業業態、客源市場、區域協同等維度，持續釋放文旅經濟紅利，助力灣區打造世界級旅遊目的地。
據了解，G228進入廣東後，途經潮州、汕頭、汕尾、東莞、深圳、中山、珠海、江門、陽江、茂名、湛江等城市，並連接南沙等重要樞紐節點。劉英表示，「黃金大外環」貫通後將重塑灣區文旅交通格局，打通全域流通主動脈。路網完善了，將持續促進交旅融合發展。各具特色的自然景觀在一條大環線上呈現，同時這條大環線還串聯起一座座歷史古城，形成了獨一無二的自駕通道。沿線民宿、餐飲等配套的就業機會亦將進一步增多。
深化粵港澳三地文旅協同
此外，環線貫通後將深化粵港澳三地文旅協同。以往灣區以短途客源為主，環線貫通後可持續吸納全國內陸長線自駕、旅居客流，同時依託港澳口岸打通國際入境通道，構建國內國際雙循環客源格局。
另外，中國旅遊景區協會的專家亦認為，「黃金大外環」這一穿山跨海的戰略通道被明確定位為重要旅遊通道，將為沿線景區帶來重大發展機遇。後續，該協會將重點推進三項工作：一是引導沿線景區提前布局自駕服務露營基地等配套設施，優化產品供給；二是推動跨區域聯動，整合沿線特色節事資源，共同打造精品旅遊線路；三是持續開展暖心服務提質行動，完善便利化服務，做好迎接增量遊客的準備。\大公報記者 江鑫嫻
