屯門南延綫設兩站 目標2030年完工
【大公報訊】記者張騰報道：港鐵昨日公布屯門南延綫工程最新進展，2030年完工目標不變。港鐵表示，工程面對三大挑戰，但整體工程進度符合預期，地下管線改道及車站地基工程已大致完成，下半年將全面進入車站結構建造階段。
屯門南延綫全長約2.4公里，由現有屯馬綫屯門站向南延伸，沿高架橋興建，將增設兩個新車站，分別為中途的「第16區站」及靠近屯門碼頭的終點站「屯門南站」。項目落成後，繁忙時段由屯門南站前往屯門站預計僅需約5分鐘，較現時路面車程逾10分鐘大幅縮短。
由於屯門南是發展逾40年的成熟社區，住宅與建築物林立，施工範圍最窄處僅約35米。港鐵表示，兩站均採用纖巧的架空車站設計，盡量減少佔用地面空間。其中屯門南站共設有三個出入口，大堂及月台設於同一層，車站夾層銜接一條連接多個屋苑及商場的行人天橋，便利居民出行。
工程面對三大挑戰
港鐵新界南項目工程執行主管殷偉明指出，工程面對三大挑戰：地面空間有限、地底管線密集如「血管」般分布，以及須在湖景路維持雙向四線行車。過去兩年，工程團隊已完成約3.6公里地下管線改道工程，大約相當於九個標準運動場長度，並實施逾十次小型道路改道取代大規模封路，維持社區通達性。
對於近日連續兩日有猴子闖入港鐵路軌範圍，港鐵表示屯門南延綫的架空車站設計可有效防止動物進入，且屯門南是發展成熟的社區，四周為商場及屋邨，料不會有太多動物闖入。
港鐵表示，目前整體工程進度符合預期，隨着下半年全面進入結構建造階段，鐵路延伸段已逐步成型。
