測試首重安全 須持第三者保險
運輸署署長謝詠誼昨日表示，香港自動車無人駕駛的實務守則已參考國家及國際安全標準第四級，安全是首要考慮，已規定營運商必須為每架測試自動車購買有效的第三者風險保險，並在每架測試的自動車上安裝電子數據記錄儀，需要時能提供協助。她強調，一旦自動車發生事故，責任歸屬方面，香港一直是有法可依。
國際專業保險諮詢協會會長羅少雄表示，內地的無人駕駛已落地運行一段時間，美國等國家亦已開展無人駕駛營運，根據相關數據，無人駕駛意外發生頻率不高。他解釋，多數交通事故源於駕駛人自身問題，無人駕駛減少了人為因素，相信正式路上行駛的風險不會太大。
保費高低取決意外頻率
他又指，保費高低取決於意外發生頻率，相信短期內保費不會特別高，但認為在普及無人駕駛前應做更多測試，包括逐步開放測試不同路況、不同天氣下的行駛情況，業界掌握愈多數據，計算其中的風險愈準確。
立法會議員陳曉峰支持特區政府放寬並優化相關法例，允許在本地試行自動車，但前提是必須確保符合安全標準，落實充足的第三者責任綜合保險，而車輛、網絡及道路狀況必須有效防範對其他道路使用者造成傷害的風險，相關措施包括實施遙距監控及限速規定等。
