皇崗口岸條例刊憲 市民盼盡早開通
【大公報訊】記者吳俊宏報道：《皇崗口岸港方口岸區條例》昨日刊憲，將於7月31日起生效，為特區政府在重建後的皇崗口岸設立港方口岸區及實施管轄提供明確法律依據。條例訂明，香港法律將全面適用於港方口岸區。
新口岸採用「一地兩檢」及「合作查驗、一次放行」，通關時間由30分鐘縮至5分鐘，設計流量每日20萬人次，且為目前唯一24小時通關的口岸。口岸設有134條自助過關通道、68個人工櫃位及28條「五合一」汽車查驗通道；旅客通關採用「三道門」一體化閘機設計，前兩道閘機讀取證件及採集生物信息，第三道閘機用於入境方實施異常人員精準管控。粵港兩地政府將另行公布正式開通日期。
為多個產業帶來新機遇
香港社會各界認為，新皇崗口岸的啟用將提升過境效率、深化粵港融合，並釋出土地助力創科發展，為跨境貿易、餐飲旅遊及創新科技產業帶來新機遇，促請政府及早公布開通日期，讓市民與業界及早準備。
港區全國人大代表冼漢廸表示，5分鐘通關及每日20萬人次流量，令深港跨境通勤近乎市內出行，有助人才、資金、技術加速流動。此外，口岸啟用後釋出的落馬洲管制站及新田公共運輸交匯處土地，將為新田科技城提供即時創科用地，並與港深創科園連成一體，擴大創科生態圈。他建議優先引進生命健康科技及人工智能與機械人產業，對接深圳及大灣區製造鏈，發揮研發與轉化互補優勢。
香港內地經貿協會會長黃炳逢回顧舊口岸需分別排隊辦理兩地手續，且依賴穿梭巴士接駁，夜間尤為不便；新模式下過關效率顯著提升，既回應市民長期訴求，亦為構建「一小時生活圈」提供有力支撐。從商界角度，他認為便利通關將節省商務人士跨境時間，降低企業行政成本，有利深港企業更頻密地進行業務洽談及供應鏈協作，尤其對跨境貿易、金融及專業服務行業，等同提升競爭力，有助吸引更多外資及內地企業以香港為據點，鞏固國際樞紐地位。
