轉廢為材/廢電池轉化黑粉 用作製新電池
香港首間動力電池處理設施通過電池破碎、材料分選、物料乾燥、空氣淨化等工序，將舊電池轉化成「電池黑粉」等關鍵材料，賦能新電池生產，實現動力電池循環利用。營運設施的晉景新能集團預計，設施每年可處理2萬至3萬組電動車電池，並已預留充足擴容空間，以緊貼不斷增長的需求。
晉景新能控股有限公司董事會主席郭晉昇昨日表示，設施採用國際領先自動化生產線，將退役電池轉化為再生黑粉。
減少對天然礦依賴
黑粉是廢舊電池的「精華所在」，濃縮了鋰、鈷、鎳等戰略金屬，回收後可直接作為高純度原料，用於新電池製造，實現資源的循環。黑粉回收能實現「有多少電池，就產出多少原料」。
隨着全球越來越多電池廠被要求使用一定比例的回收材料，黑粉已成為推動循環經濟的關鍵資源，減少對有限礦產的依賴，同時降低環境負荷。
黑粉能直接交付下游生產商
本港有關企業已與合作夥伴在大灣區乃至全國及海外設有生產線，確保在香港回收處理所得的黑粉，能夠直接交付給下游生產商，實現資源快速閉環。
晉景新能控股有限公司首席營運總監暨晉揚國際董事總經理郭可兒表示，新設施可處理磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池，覆蓋全港乃至全球大部分電動車的電池種類，相信設施可以滿足香港的需求。
本港電動車數量的快速增加，設施的產能備受關注。郭可兒表示，現時預計設施每年可處理10000公噸退役電池，集團已預留了充足的擴容空間，提升產能與升級技術，確保未來能緊貼不斷增長的市場需求。集團將來亦會探索擴大鋰電池的處理範疇，建立全方位的回收網絡，加速香港綠色運輸和低碳轉型步伐。\大公報記者 黃佩琳
