降低成本/受惠內地成熟產業鏈 I·PARK2造價減18%
為承接全港垃圾處理需求、完善轉廢為能體系，政府正全力推進屯門曾咀第二座現代焚化設施I·PARK2建設，計劃向立法會申請292億元建設撥款。環保署助理署長（廢物基建）胡勁欣接受《大公報》專訪時透露，受惠內地過去十年落成超過一千座焚化設施所形成的成熟供應鏈，項目回標價格較原先估算的357億元大幅減少18%，節省65億元。由於設計處理量達6000公噸、為I·PARK1的兩倍，單位建造成本更較I·PARK1低27%，且煙氣排放標準更為嚴格，胡勁欣形容I·PARK2「更具成本效益」。
胡勁欣解釋，I·PARK2成本下降，得益於內地成熟的焚化設備產業鏈，十年間內地落成超千座同類設施，供應鏈成熟壓低中間利潤與設備造價；政府招標前亦推行多項成本控制措施，包括做市場調查、優化項目設計，同時優化合約要求，容許承辦商使用組裝合成法，以及採用新工程合約模式，設置誘因推動承建商積極採用具成本效益的施工方案，進一步降低成本。
目標五年半內投入運作
數據顯示，I·PARK2日垃圾處理量達6000公噸，是I·PARK1的兩倍，且煙氣排放標準更為嚴格，但單位建造成本較I·PARK1再降27%，整體性價比大幅提升。
對於外界關注本港焚化廠造價高於內地，胡勁欣認為，兩者不適合直接比較：I·PARK2建於偏遠的煤灰湖上，基礎配套匱乏，需額外興建碼頭、重型吊裝設施，大型機件海陸運輸難度極高；I·PARK2採用的煙氣排放標準較國家標準和歐盟標準更為嚴謹，相關處理系統造價更高，配套專屬爐灰處理設施，加上本港工資、建材、法規監管成本更高，因此兩地造價有差距。
政府將同步進行I·PARK2招標，待財委會批准撥款後批出合約。胡勁欣表示，承建商將採用組裝合成及機電裝備合成法，在場外預製焚化爐、空氣污染控制系統等大型組件，場內同時進行地盤平整工程，雙軌並行大幅節省時間。目標五年半內分階段完成三座焚化爐組建造並投入運作，七年內全面完成環境教育中心、園景、社區配套等所有工程。
經濟效益方面，I·PARK2投運後每年發電量高達9.6億度，可為庫房帶來6億元售電收入。
項目每年整體營運開支約7.05億元，扣除發電收益後，每公噸垃圾淨處理成本僅20元，遠低於傳統堆填區230元的單位營運成本，每年可為政府節省數億元開支。若每日減少6000公噸廢物送往堆填區，政府每年可再節省約5億元營運費用。\大公報記者 易曉彤
