大陸在台島以東海域開展環境調查
自然資源部6月18日通報，為全面了解中國管轄海域自然生態狀況，支撐服務海洋生態保護，6月16日至18日，自然資源部東海局「向陽紅22」船在中國台灣島以東海域開展了海洋環境調查。
此前，交通運輸部組織了相關單位在台灣島東部海域共同執行過海上交通專項執法和掃測行動。中國海警也在台灣島以東海域依法開展了執法巡查。海洋專家指出，台灣周邊海域已形成多區域聯動的常態化執法管控，環台海洋權益保護和海域治理體系已被構建。\大公報記者 朱燁北京報道
此次調查採用多學科同步調查手段，採集了海水環境DNA、鳥類、鯨豚類、海洋化學和水文氣象等數據，為中國進一步掌握該海域關鍵生境狀況，開展生態系統健康狀況評價奠定了基礎，也為在該海域開展海洋生物多樣性保護提供了科學依據。
早在6月6日至10日，交通運輸部已經組織了福建海事局、廣東海事局、東海航海保障中心、東海救助局在台灣島東部海域共同執行過海上交通專項執法和掃測行動。此舉是針對日本和菲律賓單方面宣布啟動中國台灣島以東「海域劃界談判」、嚴重侵犯中國領土主權和海洋權益採取的必要行動。
萬噸級海事巡邏船「海巡09」輪、台灣海峽大型巡航救助船「海巡06」輪、專業海道測量船「海巡08」輪、專業救助船「東海救113」輪共同執行本次行動，點驗過往船舶，提醒船舶遵守航行規則，查處各類海上違法違章行為，維護通航秩序；查驗船舶導助航設施情況，查驗過往船舶標識碼信息，開展台灣島東部海域掃測作業；海事執法人員對重要錨地、海上施工作業區、商漁船碰撞高風險警示區、鋪設海底電纜光纜水域進行了巡查。
對台島形成「近海治理」模式
此次行動總航程1030海里，掃測總里程1025海里，點驗過往船舶198艘次，糾正船舶違章違法行為3艘次，強化了中國台灣島以東海域巡航執法和交通管控能力，進一步提升了海上交通安全保障水平。
這是中國首次在海上交通執法框架下對台灣島東部海域進行掃測，補齊了台島東部的海底地圖。專業人士指出，近期從海警到地方海事局，從東海航海保障中心到東海救助局，多部門聯動，對台島形成了「近海治理」的模式。值得一提的是，這次中國以海上交通專項執法，以及航運保障與救助的方式，把台灣島東部海域納入可核查的日常管理網格，也等於對外回應、拆解那些把台島以東海域當作「管轄權地理空白」的虛假敘事。
針對日菲單方面宣布啟動位中國台灣島以東「海域劃界談判」，中國海警局新聞發言人姜略表示，6月1日，中國海警岱山艦編隊位中國台灣島以東海域依法開展執法巡查。這是針對日本和菲律賓單方面宣布啟動中國台灣島以東海域劃界談判、嚴重侵犯中國領土主權和海洋權益採取的必要行動。
台灣周邊海域常態化執法管控
國防部新聞發言人陳曦大校則回應指出，台灣是中國的一部分，中國在台灣島以東海域擁有專屬經濟區和大陸架，中國海警開展執法巡查行動，正當必要、不容侵擾。兩岸同屬一個中國，共同捍衛國家主權和海洋權益是兩岸同胞義不容辭的責任。民進黨當局不僅消極應對，還顛倒黑白、倒行逆施，喪失民族立場，這種數典忘祖的行徑令人唾棄。
海洋專家楊霄表示，台灣周邊海域已形成多區域聯動的常態化執法管控，環台海洋權益保護和海域治理體系已被構建。
