旅巴公司引入AI監察 立竿見影 事故率下降
【大公報訊】記者肖泓宇報道：為提升行車安全，有巴士公司率先引入AI智能安全系統，實時監察司機駕駛狀態，若檢測到違規行為即時發出警報，令事故率下降約一成。政府近年來亦善用科技、專營巴士營辦商廣泛應用科技及於車廂內安裝安全裝置以協助安全駕駛，包括車長管理系統、電子穩定控制系統、車輛減速限制器、司機狀態檢測系統、先進駕駛輔助系統等，以提升道路安全。
冠忠巴士集團早前接受《大公報》訪問表示，旗下超過六成巴士已安裝AI智能安全系統，包括司機狀態監測鏡（DSM）、智能警報顯示器及先進駕駛輔助系統（ADAS）等，以檢測司機打盹、分神、接打電話等危險駕駛狀態，及提供車道偏離預警及前向碰撞預警，提升行駛安全。冠忠表示，自去年8月引入系統後事故率下降約一成，有效預防意外發生，改變過去「事後檢討」模式。
此外，政府近年亦積極善用科技提升道路安全。據運輸署資料顯示，政府已資助專營巴士營辦商為技術上可行的現役雙層巴士安裝電子穩定控制系統及車速限制減速器，利用電子制動系統控制單元與輪速感測器等，預測潛在的車輛的不穩定性，例如巴士急速轉彎引致即將翻側時，自動調整油門和剎車系統，以防事故發生。截至今年3月，共有約5300輛現役及新購巴士配置這兩項裝置，加強車輛穩定性及減低翻側風險。
由2023年起，九巴、龍運及城巴已為全車隊配備司機管理系統，監測車長的超速、急轉彎、急剎車等駕駛行為，即時發出燈號及聲響提示，並為車長評分，協助養成安全駕駛習慣，減少交通意外。
